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以星航運重組網(wǎng)絡(luò)拉開序幕

   2017-03-03 中國航貿(mào)網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3280
核心提示:  從以星航運獲悉,作為該公司戰(zhàn)略的一部分,重組新網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)進入到最后階段,該網(wǎng)絡(luò)自2017年4月開始實行?! ∫孕呛竭\的新服
  從以星航運獲悉,作為該公司戰(zhàn)略的一部分,重組新網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)進入到最后階段,該網(wǎng)絡(luò)自2017年4月開始實行。
  以星航運的新服務(wù)ZIM MED PACIFIC (ZMP)將服務(wù)于亞洲-PNW貿(mào)易和亞洲-東地中海/黑海貿(mào)易。該服務(wù)將部署15×4.5K船只,具有運營優(yōu)勢和高計劃可靠性,以及具有競爭力的運輸時間和最高的服務(wù)水平。
  ZMP航線:
  巴生港-蓋梅港-大鏟灣港-鹽田-廈門-寧波-上海-釜山-溫哥華-釜山-青島-上海-寧波-大鏟灣港-巴生港-阿什杜德-海法-伊斯坦布爾-新羅西斯克-敖德薩-伊斯坦布爾-海法-巴生港
  在亞洲-太平洋北西貿(mào)易中,ZMP提供自亞洲至太平洋北西的快速連接,將東南亞和中國的主要港口與溫哥華網(wǎng)關(guān)相連,提供具有競爭力的過境時間,以鐵路暢通地連接到美國和加拿大的內(nèi)陸目的地,擴大亞洲港口的覆蓋范圍,并通過巴生港順利連接到亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。這一新線路兩次直接抵達蓋梅港、越南和中國廈門。
  此外,另外一太平洋線路ZIM Pacific North (ZPN)近期宣布將按照以下順序運營:香港-煙臺-高雄-上海-釜山-塔科馬-溫哥華-釜山-光陽-高雄-香港
  在亞洲-東地中海/黑海貿(mào)易中,ZMP在亞洲和東地中海/黑海的港口間提供快速高效的連接,包括一特殊的新羅西斯克港口??浚c區(qū)域網(wǎng)絡(luò)緊密相連。憑借以星航運豐富的經(jīng)驗和在該區(qū)域運營的優(yōu)勢條件,ZMP客戶將受益于以星航運廣泛的地中海網(wǎng)絡(luò)和其碼頭最高等級的服務(wù);同時還伴隨著亞洲港口廣泛覆蓋,與以星航運亞洲區(qū)域服務(wù)網(wǎng)相連。
  同時,以星航運正在推行一新的印度-東地中海/黑海線路,India Med Express(IMX),線路如下:
  蒙德拉-哈吉拉-那瓦西瓦-科倫坡-亞歷山大港-海法-梅爾辛-伊斯坦布爾-蒙德拉
  以星航運在IMX印度次大陸加強了各種投資活動,其中包括一個顯著升級的投資組合、與Avvashya-CCI Logistics的合作協(xié)議以及Allcargo Logistics Limited的一家子公司,以此在印度為以星航運的客戶提供物流服務(wù)。
  以星航運首席執(zhí)行官Rafi Danieli表示:“以星航運的網(wǎng)絡(luò)升級多數(shù)由我們獨立完成,它為我們的客戶提供廣泛的運營和商業(yè)靈活性以及一流的服務(wù)水平。以星航運對客戶服務(wù)的專注度將在這一升級結(jié)構(gòu)的框架下進一步加強。”
 
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