韓國現(xiàn)代商船在2005年進入化學(xué)品油輪市場,曾租出其五艘船。一位消息人士表示,由于市場前景不樂觀,現(xiàn)代商船打算退出這個領(lǐng)域。該公司將專注于大型原油油輪市場。
這位消息人士說:“現(xiàn)代商船預(yù)計,化學(xué)品油輪業(yè)務(wù)的收益不會很多。這個行業(yè)需要規(guī)模合理的團隊,現(xiàn)代商船無意打造這樣的團隊。”
該消息人士表示,Caribbean Orchid的租約截至明年年初,但現(xiàn)代商船和油輪船東NS United打算提前交付船。報道稱,日新航運公司把這艘船出售給了一位匿名的韓國買家。
返還這艘化學(xué)品運輸船后,現(xiàn)代商船的濕貨業(yè)務(wù)將降至三艘VLCC、兩艘蘇伊士型船和七艘中程成品油輪。該公司打算通過訂造一些新船擴大其VLCC船隊規(guī)模。
這位消息人士說:“現(xiàn)代商船預(yù)計,化學(xué)品油輪業(yè)務(wù)的收益不會很多。這個行業(yè)需要規(guī)模合理的團隊,現(xiàn)代商船無意打造這樣的團隊。”
該消息人士表示,Caribbean Orchid的租約截至明年年初,但現(xiàn)代商船和油輪船東NS United打算提前交付船。報道稱,日新航運公司把這艘船出售給了一位匿名的韓國買家。
返還這艘化學(xué)品運輸船后,現(xiàn)代商船的濕貨業(yè)務(wù)將降至三艘VLCC、兩艘蘇伊士型船和七艘中程成品油輪。該公司打算通過訂造一些新船擴大其VLCC船隊規(guī)模。