近日，中船重工集團七一二所牽頭申報的工業(yè)與信息化部高技術船舶科研項目《甲板機械質量品牌專項》中的《永磁高效電機研制》課題正式獲立項批復。這意味著該所永磁高效電機首次成功進入甲板機械領域。該型電機的研制，將填補永磁高效電機在甲板機械領域應用的國內空白，有力增強我國在高技術船舶及高端船舶配套產(chǎn)業(yè)的行業(yè)話語權和競爭力。
目前隨著高新技術船舶的日益發(fā)展，船舶配套的甲板機械向著綠色節(jié)能環(huán)保、智能化發(fā)展，產(chǎn)品作業(yè)能力更強、結構形式和功能配置更加復雜，對設備的要求也更高、更精。而永磁高效電機直接驅動甲板機械技術較傳統(tǒng)驅動方式，具有結構簡單、系統(tǒng)效率高、過載能力強、功率密度大、空間需求小、環(huán)保無污染、操作維護方便等優(yōu)點，因此，突破甲板機械專用永磁高效電機及驅動裝置關鍵技術的需求“呼之欲出”。
該項目將圍繞甲板機械核心零部件自主配套，開展核心動力模塊核心零部件的關鍵技術研究，完成核心零部件典型樣機的研制和示范應用。后續(xù)將進行甲板機械核心零部件標準化、系列化開發(fā)，形成完善的核心配套技術體系和能力。未來，具有自主知識產(chǎn)權、達到國際先進水平的甲板機械用永磁高效電機產(chǎn)品，將打破國外壟斷，提升我國高端船舶的配套能力，提升船舶配套業(yè)本土化裝船率，帶動相關行業(yè)發(fā)展。同時，因其具有高技術附加值和高經(jīng)濟附加值，將成為七一二所產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“明日之星”。
目前隨著高新技術船舶的日益發(fā)展，船舶配套的甲板機械向著綠色節(jié)能環(huán)保、智能化發(fā)展，產(chǎn)品作業(yè)能力更強、結構形式和功能配置更加復雜，對設備的要求也更高、更精。而永磁高效電機直接驅動甲板機械技術較傳統(tǒng)驅動方式，具有結構簡單、系統(tǒng)效率高、過載能力強、功率密度大、空間需求小、環(huán)保無污染、操作維護方便等優(yōu)點，因此，突破甲板機械專用永磁高效電機及驅動裝置關鍵技術的需求“呼之欲出”。
該項目將圍繞甲板機械核心零部件自主配套，開展核心動力模塊核心零部件的關鍵技術研究，完成核心零部件典型樣機的研制和示范應用。后續(xù)將進行甲板機械核心零部件標準化、系列化開發(fā)，形成完善的核心配套技術體系和能力。未來，具有自主知識產(chǎn)權、達到國際先進水平的甲板機械用永磁高效電機產(chǎn)品，將打破國外壟斷，提升我國高端船舶的配套能力，提升船舶配套業(yè)本土化裝船率，帶動相關行業(yè)發(fā)展。同時，因其具有高技術附加值和高經(jīng)濟附加值，將成為七一二所產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“明日之星”。
