3月9日下午，亞洲最大的海上浮吊---廣州打撈局“華天龍”號(hào)4000噸全回轉(zhuǎn)浮吊，在友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司30萬(wàn)噸級(jí)船塢完成歷時(shí)42天的緊張塢內(nèi)改裝工程后順利出塢。
亞洲最大的海上浮吊———“華天龍”號(hào)4000噸全回轉(zhuǎn)浮吊， 船體總長(zhǎng)174.85米，寬48米，吊臂臂架長(zhǎng)109米，最大吊力達(dá)4000噸。2007年11月21日在上海振華港機(jī)公司（振華重工）研制成功，并正式移交給廣州打撈局。這個(gè)可以吊起4000噸重物的海上“大力士”，“上崗”后的首項(xiàng)任務(wù)就是整體打撈一條宋代沉船。
“華天龍”打撈起重船改造項(xiàng)目是獲交通運(yùn)輸部立項(xiàng)批復(fù)投資的重大項(xiàng)目，該船由友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司負(fù)責(zé)改造，中國(guó)工業(yè)集團(tuán)第七0八研究所進(jìn)行設(shè)計(jì)。該船改造后將進(jìn)一步提升海上整體應(yīng)急救助打撈能力，進(jìn)一步完善我國(guó)沿海應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈作業(yè)裝備設(shè)施布局。第一期改造工期2016年5月13開(kāi)始，歷時(shí)76天，改造主要工作包括分段油艙、電纜(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))通道和HIPAP艙改造；三個(gè)推進(jìn)器(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))電氣設(shè)備間改造；電纜通道改造；吊機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))圓筒內(nèi)加裝備品間和飛機(jī)平臺(tái)改造。第二期工程于2017年1月26日入塢，在船艏部和艉部改裝船體工作量約1800噸，并加裝DP裝置，改造后的“華天龍”具備DP2級(jí)動(dòng)力定位能力，將進(jìn)一步提高廣州打撈局在深海、遠(yuǎn)海水域的應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈履職能力，進(jìn)一步提高以經(jīng)營(yíng)養(yǎng)打撈的能力。
蘇通船務(wù)深圳事業(yè)部承擔(dān)了“華天龍”改裝項(xiàng)目近50%的船體工作量，因?yàn)楦难b前期恰逢新春佳節(jié)，給人力資源組織帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。深圳事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理張建鋒與事業(yè)部管理團(tuán)隊(duì)成員9人全部帶頭留廠加班，留廠員工超過(guò)25人，蘇通船務(wù)本部又從5個(gè)船體專(zhuān)業(yè)事業(yè)部抽調(diào)19名班組長(zhǎng)以上管理人員，正月初六最早班航班由上海飛到深圳馳援，加上臨時(shí)突擊人員和節(jié)后陸續(xù)復(fù)工的員工，在項(xiàng)目改造高峰期，每天都有80人在狹小的改裝區(qū)域24小時(shí)通宵達(dá)旦輪流作戰(zhàn)。“華天龍”改裝項(xiàng)目按期完成塢內(nèi)改裝工程順利出塢，再次展示了蘇通船務(wù)人以客戶(hù)需求為上的服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)一心的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和“迎難而上、永爭(zhēng)第一”的企業(yè)靈魂。
