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三星重工交付全球首艘2萬箱集裝箱船

   2017-03-30 船海裝備網(wǎng)3960
核心提示:  3月27日,三星重工為商船三井建造的20150TEU集裝箱船MOL Triumph號正式交付,這是目前全球最大的集裝箱船,也是全球首艘投入
三星重工    2萬箱集裝箱船    船海裝備網(wǎng)
  3月27日,三星重工為商船三井建造的20150TEU集裝箱船“MOL Triumph”號正式交付,這是目前全球最大的集裝箱船,也是全球首艘投入運(yùn)營的超過20000TEU集裝箱船,率先開啟2萬箱集裝箱船的新時(shí)代。
  “MOL Triumph”號的建造工作從2016年1月開始,在耗時(shí)15個(gè)月之后建造完工。3月15日,“MOL Triumph”號在三星重工舉行了命名儀式。
  這艘超大型集裝箱船長400米、寬58.8米,是商船三井于2015年2月在三星重工訂造的一系列4艘20000TEU級超大型集裝箱船的首制船。交付后,該船將部署在THE Alliance航運(yùn)聯(lián)盟連接亞歐大陸的FE2航線運(yùn)營。
  “MOL Triumph”號將在4月開始首航,從新港出發(fā),航行至大連、青島、上海、寧波、香港、煙臺(tái)和新加坡,之后經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河前往丹吉爾、南安普頓、漢堡、鹿特丹和勒阿弗爾,在返回亞洲時(shí)停靠丹吉爾和阿里山港口。
  商船三井這艘新建20000TEU級集裝箱船配備許多先進(jìn)的節(jié)能技術(shù),包括低摩擦防水漆、高效螺旋槳和船舵等;與14000TEU級集裝箱船相比,每個(gè)集裝箱可以減少約25%至30%的燃料消耗和二氧化碳排放。另外,新船的設(shè)計(jì)還可以在未來選擇改裝為LNG動(dòng)力船,以適應(yīng)國際海事組織在2020年生效的硫排放新規(guī)。
  據(jù)悉,商船三井將在今年5月接收第二艘20000TEU級集裝箱船。除了在三星重工建造的4艘超大型集裝箱船之外,商船三井還在今治造船訂有2艘20000TEU級集裝箱船,并已經(jīng)租賃給日本正榮汽船。這6艘超大型集裝箱船預(yù)計(jì)均將在2017年交付,部署在亞歐航線服務(wù)。
  此次交付的“MOL Triumph”號集裝箱船取代了目前正在運(yùn)營的19224TEU集裝箱船“MSC Oscar”號及其3艘姐妹船成為全球最大的集裝箱船。“MSC Oscar”號及其姐妹船由大宇造船建造,在2015年交付給地中海航運(yùn),長395.4米、寬59米。
 
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