Seaspan公司已經(jīng)選擇了麥基嘉公司為其11艘10000TEU的集裝箱船提高集裝箱容量。據(jù)悉，這其中包括了該公司從破產(chǎn)的韓進(jìn)航運(yùn)購(gòu)進(jìn)的7艘船。
這7艘前韓進(jìn)航運(yùn)的集裝箱船的擴(kuò)容工作已于今年1月10日在舟山的3家修船廠進(jìn)行，并在今年3月底全部完成了作業(yè)。其它4艘非韓進(jìn)的集裝箱船將于今年4月進(jìn)行升級(jí)。此次的擴(kuò)大容量升級(jí)旨在提高這些集裝箱船的收入潛能，另外還將進(jìn)行一些結(jié)構(gòu)改變以提高燃料效率。
Seaspan公司項(xiàng)目與技術(shù)副總裁Peter Jackson介紹說，“市場(chǎng)形勢(shì)和船舶技術(shù)一直在向前發(fā)展。此次我們的船隊(duì)升級(jí)就采用了最新的技術(shù)，希望能為客戶提供我們更加具有競(jìng)爭(zhēng)力的船舶。”
麥基嘉公司的升級(jí)服務(wù)主要通過“貨物發(fā)展服務(wù)”來實(shí)現(xiàn)，該服務(wù)設(shè)計(jì)用于提高貨物的運(yùn)輸能力與效率，為現(xiàn)有集裝箱船提高收入潛能。麥基嘉貨物處理業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Leif Bystr?m指出，“每艘船的升級(jí)配置可能不盡相同，但是所有的升級(jí)都能將船舶的收入潛能最大化，為各種集裝箱貨物提供靈活的貨物系統(tǒng)。”
這7艘前韓進(jìn)航運(yùn)的集裝箱船的擴(kuò)容工作已于今年1月10日在舟山的3家修船廠進(jìn)行，并在今年3月底全部完成了作業(yè)。其它4艘非韓進(jìn)的集裝箱船將于今年4月進(jìn)行升級(jí)。此次的擴(kuò)大容量升級(jí)旨在提高這些集裝箱船的收入潛能，另外還將進(jìn)行一些結(jié)構(gòu)改變以提高燃料效率。
Seaspan公司項(xiàng)目與技術(shù)副總裁Peter Jackson介紹說，“市場(chǎng)形勢(shì)和船舶技術(shù)一直在向前發(fā)展。此次我們的船隊(duì)升級(jí)就采用了最新的技術(shù)，希望能為客戶提供我們更加具有競(jìng)爭(zhēng)力的船舶。”
麥基嘉公司的升級(jí)服務(wù)主要通過“貨物發(fā)展服務(wù)”來實(shí)現(xiàn)，該服務(wù)設(shè)計(jì)用于提高貨物的運(yùn)輸能力與效率，為現(xiàn)有集裝箱船提高收入潛能。麥基嘉貨物處理業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Leif Bystr?m指出，“每艘船的升級(jí)配置可能不盡相同，但是所有的升級(jí)都能將船舶的收入潛能最大化，為各種集裝箱貨物提供靈活的貨物系統(tǒng)。”
