超大型LNG浮式儲存及再氣化裝置是液化天然氣的輸出終端，是近年來海洋工程研究的熱點。該裝置在近岸淺水域一般采用軟剛臂單點系泊，由于該系泊系統(tǒng)為多剛體系統(tǒng)，與船體運動間耦合影響顯著，因此模型試驗中準確模擬該系統(tǒng)各構(gòu)件間的連接方式尤為關(guān)鍵。項目組成員面對難題，積極開展技術(shù)攻關(guān)：基于軟剛臂系統(tǒng)的工作原理，利用型鋼、鉸鏈等機械構(gòu)件首次對軟剛臂系統(tǒng)進行了有效的模擬，順利完成了該裝置的單點系泊試驗。
通過試驗獲得的運動及受力等數(shù)據(jù)，為我國超大型LNG浮式儲存及再氣化裝置的設(shè)計與優(yōu)化提供了技術(shù)支撐。試驗建立的相關(guān)試驗技術(shù)，也為七O二所今后開展相關(guān)軟剛臂系泊系統(tǒng)試驗研究奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
