二輪競(jìng)標(biāo)內(nèi)容為FPSO上部模塊，重18000噸。然而，在這一輪競(jìng)標(biāo)中，僅有三星重工、吉寶岸外與海事以及挪威當(dāng)?shù)爻邪蘇vaerner和Aibel收到挪威國(guó)油的投標(biāo)邀請(qǐng)函，標(biāo)書最晚將在8月中旬提交。
Johan Castberg項(xiàng)目FPSO競(jìng)標(biāo)共分三輪，一輪競(jìng)標(biāo)主要包括船體、結(jié)構(gòu)框架和下部居住模塊，二輪競(jìng)標(biāo)主要包括上部模塊；三輪競(jìng)標(biāo)主要包括上部模塊的保護(hù)結(jié)構(gòu)。
挪威國(guó)油在一輪競(jìng)標(biāo)中邀請(qǐng)了韓國(guó)三大船企——大宇造船、三星重工和現(xiàn)代重工，此外還有新加坡吉寶岸外與海事和勝科海事。一輪競(jìng)標(biāo)的標(biāo)書最晚將在6月15日之前提交。
消息人士稱，現(xiàn)代重工對(duì)于未能獲得二輪競(jìng)標(biāo)的邀請(qǐng)函十分不滿，并已經(jīng)向挪威國(guó)油提交了正式的投訴信。
挪威國(guó)油的發(fā)言人證實(shí)，目前，挪威國(guó)油正在進(jìn)行Johan Castberg項(xiàng)目FPSO上部模塊建造和集成合同競(jìng)標(biāo)，船體和140人居住模塊的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造合同競(jìng)標(biāo)，以及油田水下生產(chǎn)系統(tǒng)和海底升管、臍帶管、流線競(jìng)標(biāo)。
據(jù)了解，挪威國(guó)油可能會(huì)考慮整合船體和所有上部模塊的標(biāo)書，并將這些建造工作全部作為單獨(dú)的合同授予其中一家競(jìng)標(biāo)者。正式的合同將與Johan Castberg項(xiàng)目最終投資決定一起，在今年第四季度敲定。
不過(guò)，一位消息人士稱，考慮到挪威國(guó)油對(duì)本地成分的強(qiáng)調(diào)，挪威承包商Kvaerner和Aibel將是上部模塊合同的最有力的競(jìng)爭(zhēng)者，而三星重工和吉寶岸外與海事的參與可能主要是為了促進(jìn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
