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招商局重工極地探險郵輪設計披露

   2017-05-19 船海裝備網4710
核心提示:  由招商局重工(江蘇)建造的中國首艘探險郵輪設計日前正式披露。  澳大利亞探險郵輪公司Aurora Expedition近日公布了其第
招商局重工極地探險郵輪設計披露
  由招商局重工(江蘇)建造的中國首艘探險郵輪設計日前正式披露。
  澳大利亞探險郵輪公司Aurora Expedition近日公布了其第一艘專門為極地地區(qū)建造的探險郵輪設計。
  Aurora Expedition稱,這艘1A冰級探險郵輪是與美國公司SunStone Ships合作設計的,符合最新的極地規(guī)則要求。新船長104.4米、寬8.2米、7400噸,航速可達15節(jié),設計用于探險巡航,預計將于2019/2020年南極暖季(11月至次年3月)期間交付。
  據(jù)了解,今年4月,SunStone Ships與招商局工業(yè)集團簽訂了4+6艘極地探險郵輪建造合同。新船將由招商局重工(江蘇)建造,首艘新船將在2019年8月交付。
  據(jù)悉,這艘破冰級別達到1A的探險郵輪,按照最新的極地參數(shù)標準打造,達到了前所未有的安全級別以及環(huán)境保護要求,無論是行經高緯度地區(qū)還是橫跨地球,都能暢行無阻。
  同時,這艘船將是全球首艘采用挪威Ulstein集團X-BOW船首專利技術的探險郵輪。與傳統(tǒng)船首相比,利用X-BOW船首的船舶受到海浪導致的垂直振動的影響更小,因而能夠更加順利地維持航線和航速,在海浪中具有更好的穩(wěn)定性。另外,由于該船在通過海浪時所需的燃料更少,因而也能夠節(jié)約能源。
  根據(jù)最新的技術參數(shù)標準,由專業(yè)團隊精心打造的這艘新船,無論在安全系數(shù)和環(huán)保級別上,都可謂極致。船上設計有專供Zodiac皮劃艇和其他活動設施停泊的平臺。同時,專屬的觀景甲板和眾多室外觀景空間,將是登船游客更進一步貼近自然的核心體驗。在這艘新船上,游客能在每間艙房中發(fā)現(xiàn)私人洗浴設施、陽臺和落地窗、180°室內觀察休息室和健身房、桑拿房和SPA在內的眾多健身設施。一切都恰如其分,卻不過分浮夸,只為提供更為舒適的探險之旅給到每位賓客。
  Aurora Expeditions是世界知名的旅游探險公司,1991年成立,在南北極探險郵輪領域擁有25年豐富經驗。Aurora Expditions致力于小型探險團隊,所有探險船規(guī)模小于60人。Aurora Expeditions主要以南極的探險航線為主。
  SunStone Ships是郵輪行業(yè)最大的探險郵輪提供商。目前,SunStone Ships旗下船隊共有10艘小型探險郵輪,用以租賃給探險郵輪市場的運營商。
  船型參數(shù)
  設計方:SunStoneShips
  承建商:招商局工業(yè)集團
  房間數(shù):80-95間
  總長:104米
  寬度:18米
  吃水:5米
  船速:15節(jié)
  破冰級:1A
  極地級:PC6(最高級別)
 
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