Maritime在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了2+2艘50000載重噸MR型成品油船，每艘造價(jià)約為3200萬美元，總價(jià)值共計(jì)1.28億美元，新船將在2018年第三季度交付。
包括這筆訂單在內(nèi)，現(xiàn)代尾浦造船今年已經(jīng)獲得了16艘MR型成品油船訂單，來自Central Shipping、ChartworldShipping、福神汽船等六家船東，其中一些新船將交由現(xiàn)代尾浦造船的關(guān)聯(lián)公司越南Hyundai Vinashin船廠建造。
業(yè)內(nèi)人士稱，這是現(xiàn)代尾浦造船出售的最后一批Tier II規(guī)格新船交付檔期，現(xiàn)代尾浦造船對(duì)這批Tier II規(guī)格船舶的報(bào)價(jià)為每艘3200萬美元。在出售了這批交付檔期之后，現(xiàn)代尾浦造船將專注于建造符合Tier III規(guī)格的船舶。
油船市場(chǎng)專家指出，油船船東熱衷于訂造Tier II規(guī)格船舶，是因?yàn)檫@些船舶造價(jià)更低、維護(hù)費(fèi)用也更少。相比之下，Tier III規(guī)格的船舶每艘造價(jià)要高100萬至150萬美元。 
