近日,青島海事法院執(zhí)行局利用信息技術(shù)和主動出擊的“戰(zhàn)法”,順利將一艘萬噸級貨輪查封。距離基本解決執(zhí)行難的目標(biāo)時間還有不到一個月,記者來到青島海事法院,對該院的執(zhí)行工作進(jìn)行了探訪。
海事法院執(zhí)行法官查封涉案輪船。
欠租金海運(yùn)公司被強(qiáng)執(zhí)
近日,青島海事法院強(qiáng)制執(zhí)行海仲仲裁裁決,并高效移交融資租賃船舶,取得了良好的執(zhí)行效果。事件緣起于2011年5月,上海某金融租賃公司作為出租人,青島某海運(yùn)公司作為承租人簽訂船舶融資租賃合同,約定青島某海運(yùn)公司以租用、留購并最終獲得上海某金融租賃公司一艘載重為47500噸的散貨船“和智”輪為目的,在船舶建造完工后以融資租賃方式從上海某金融租賃公司承租該輪,船舶建造價格為19500萬元,青島某海運(yùn)公司向賣方代為支付的款項與其應(yīng)向上海某金融租賃公司支付的首期租金相互抵銷后,尚應(yīng)支付租金13500萬元。
雙方約定了支付租金的期限和方式,船舶的交付、違約責(zé)任等,并由第三人提供履約保證。合同履行過程中,雙方辦理了所有權(quán)登記和船舶租賃登記。由于青島某海運(yùn)公司未能依約給付租金,上海某金融租賃公司宣布解除融資租賃合同,并向中國海事仲裁委員會上海分會申請仲裁。中國海事仲裁委員會上海分會于2017年2月24日作出仲裁裁決,裁決上海某金融租賃公司有權(quán)于2015年11月4日解除船舶融資租賃合同,收回“和智”輪,注銷光船租賃登記,青島某海運(yùn)公司移交歸還“和智”輪,并賠償損失、承擔(dān)仲裁費(fèi)、公估費(fèi)等合計約5180萬元；保證人對前述給付義務(wù)承擔(dān)連帶保證責(zé)任。上海某金融租賃公司于2017年5月25日向青島海事法院申請立案執(zhí)行。
大數(shù)據(jù)鎖定輪船方位
隨后,執(zhí)行團(tuán)隊加班制作相關(guān)法律文書,做好扣押、移交船舶準(zhǔn)備,并通過AIS衛(wèi)星查詢船舶航跡,安排出差行程,于5月27日前往船舶目的港。
沒想到,這一次出發(fā),執(zhí)行法官卻迎來一波三折。5月28日6時30分許,通過AIS發(fā)現(xiàn)該輪已錨泊上海長江口外錨地,經(jīng)多方核實(shí),發(fā)現(xiàn)因目的港卸貨船舶出現(xiàn)故障導(dǎo)致“和智”輪無法按計劃抵港靠泊,短時間內(nèi)尚無法確定開航計劃。
5月28日24時許,發(fā)現(xiàn)船舶已啟航進(jìn)入長江航道逆水而上,遂連續(xù)跟蹤船位,并做好出行準(zhǔn)備。5月29日13時許,在出發(fā)途中,突然發(fā)現(xiàn)該輪又錨泊不再前行了。5月30日18時30分許,該輪重新起錨。
5月31日一早,執(zhí)行法官便整裝出發(fā),當(dāng)日16時許即登上該輪實(shí)施扣押。6月1日凌晨4時30分許,經(jīng)過努力,該輪全面順利移交給上海某金融租賃公司。
賣輪船幫船員討回工錢
這僅是青島海事法院基本解決執(zhí)行難攻堅戰(zhàn)中的一個縮影。在一起類似的案件中,一名船東拖欠了20多名工人的工資共計300多萬元,還有兩家銀行的貸款400多萬元以及擔(dān)保抵押權(quán)所有人200多萬元。在案件訴訟過程中船東病死,他最大的資產(chǎn)——一艘價值千萬元的遠(yuǎn)洋輪船正遠(yuǎn)在大洋洲的斐濟(jì)作業(yè)。據(jù)了解,遠(yuǎn)洋船一旦開始作業(yè)是很少回來的,船員都是坐飛機(jī)到當(dāng)?shù)馗劭谝院笤偕洗Ｔ谶@種情況下,法官王昊聯(lián)系了漁業(yè)監(jiān)督督查部門,將這艘船的手續(xù)查封,并為船只找到了新的買家。輪船賣出了1000萬元,基本清償了所有債務(wù)。
海事糾紛案件,逐年遞增
記者采訪中了解到,自2016年3月最高法院周強(qiáng)院長提出“用兩到三年時間基本解決執(zhí)行難問題”的目標(biāo)以來,青島海事法院,主動將“基本解決執(zhí)行難問題”提升到講政治的高度,放在服務(wù)保障海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè)、助推國際海事司法中心建設(shè)的格局中去謀劃和推進(jìn)。將解決執(zhí)行難工作作為“一把手工程”來抓,院黨組書記、院長劉亞寧作為第一責(zé)任人親自過問、親自部署、親自協(xié)調(diào),積極貫徹執(zhí)行最高法院、省法院的決策部署,主動向省級及轄區(qū)七個地市黨委、人大、政府、政協(xié)匯報執(zhí)行工作部署和進(jìn)展,爭取有關(guān)方面的支持,集中各方力量,著力推進(jìn)解決執(zhí)行難,在執(zhí)行理念、執(zhí)行機(jī)制、執(zhí)行改革、執(zhí)行保障等方面取得了一定成效。
2016年該院新收執(zhí)行案件917件,同比增長12.93%；結(jié)案670件,執(zhí)行到位302件,占561件執(zhí)字、執(zhí)恢字案的53.83%,執(zhí)行到位金額4億多元。截至2017年5月19日,收案250件,同比增長12.93%；結(jié)案241件,同比增長208.97%,結(jié)收比為96.4%,同比增長74.05%。執(zhí)行到位124件,占302件執(zhí)字、執(zhí)恢字案的41.06%,執(zhí)行到位金額3688萬余元。
開展執(zhí)行百日專項清理活動
針對案多人少,海事執(zhí)行案件分布區(qū)域廣,執(zhí)行力量與繁重的執(zhí)行任務(wù)不相適應(yīng)等問題,青島海事法院不斷加強(qiáng)執(zhí)行隊伍建設(shè),提升執(zhí)行隊伍的職業(yè)化水平。優(yōu)化機(jī)構(gòu)人員配置,積極探索團(tuán)隊化執(zhí)行工作模式。開展專項行動,集中力量解決老大難問題。開展執(zhí)行案款專項清理活動。清理情況實(shí)行日報告制度,全力以赴,保質(zhì)保量地完成集中清理工作。2016年5月初制訂下發(fā)方案,大力開展了“百日集中清理存案活動”,每周對執(zhí)行工作運(yùn)行態(tài)勢進(jìn)行通報,及時提出改進(jìn)措施；對存案清理實(shí)行院領(lǐng)導(dǎo)定向督導(dǎo)制度,督導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)每周向黨組匯報一次進(jìn)展情況。通過集中清理積案行動,實(shí)現(xiàn)了新收案件結(jié)收比平衡,實(shí)現(xiàn)了案件執(zhí)行良性循環(huán)。
法官手機(jī)接入AIS信息服務(wù)平臺
青島海事法院執(zhí)行局局長劉慧賢介紹,為了充分利用信息化帶來的優(yōu)勢,他們法院執(zhí)行局干警手機(jī)APP中接入山東海事局的船舶AIS信息服務(wù)平臺,通過輸入船名船號,實(shí)現(xiàn)對涉案船舶的航行信息、停泊地點(diǎn)等信息實(shí)時掌控,為及時有效扣押船舶提供了方便。2016年以來通過該平臺成功扣押拍賣船舶21艘。同時,加強(qiáng)外出執(zhí)法指揮調(diào)度平臺的應(yīng)用,通過4G信號將執(zhí)法現(xiàn)場的聲音、圖像、地理坐標(biāo)等信息實(shí)時回傳,確保執(zhí)法現(xiàn)場看得見、聽得清、能指揮、可調(diào)度。
為了確保將失信被執(zhí)行人暴露在陽光下,海事法院定期發(fā)布失信被執(zhí)行人名單,加大信用懲戒力度,通過限制高消費(fèi)、限制出入境、罰款、拘留等執(zhí)行措施,倒逼被執(zhí)行人主動履行法定義務(wù)。2016年以來共公布失信被執(zhí)行人435名。
