6月12日，由七〇八所設計，中海工業(yè)（江蘇）有限公司為達飛航運建造的9400TEU集裝箱船第二艘船“CARL ANTOINE”舉行了命名交船儀式。
該船是七〇八所自主研發(fā)設計的第三型9000箱級系列集裝箱船型，也是七〇八所為達飛航運研發(fā)設計的9400TEU集裝箱船中的第二艘，不久前的5月22日，9400TEU集裝箱船首制船已正式交付，七〇八所與船廠配合默契，短時間內(nèi)順利交兩船，得到了船東和船廠的認可。
該船的線型進行了綜合優(yōu)化，在實際營運范圍內(nèi)能耗得到了大幅降低；結(jié)合最新的綁扎技術，提高了載貨能力和載貨靈活性；艙蓋上裝箱數(shù)由9層提高至11層，總裝箱數(shù)由9400箱提高至10926箱，冷箱箱數(shù)由1000箱增加至1440箱，此外，對上層建筑采用了特殊設計，節(jié)省了建造成本。
