6月13日，達(dá)飛海運(yùn)和馬士基航運(yùn)宣布達(dá)成協(xié)議，達(dá)飛海運(yùn)將收購巴西國內(nèi)集裝箱航運(yùn)市場上領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司Mercosul Line。雙方?jīng)Q定不公布交易價(jià)格。
關(guān)于Mercosul Line的收購還需要通過巴西監(jiān)管部門的審批，同時(shí)還取決于馬士基航運(yùn)對漢堡南美的收購進(jìn)度。達(dá)飛海運(yùn)對Mercosul Line的收購預(yù)計(jì)最早在2017年第四季度開始，這和馬士基航運(yùn)對漢堡南美的收購計(jì)劃時(shí)間一致。在此之前，MercosulLine將照常運(yùn)營業(yè)務(wù)。
關(guān)于Mercosul Line的收購還需要通過巴西監(jiān)管部門的審批，同時(shí)還取決于馬士基航運(yùn)對漢堡南美的收購進(jìn)度。達(dá)飛海運(yùn)對Mercosul Line的收購預(yù)計(jì)最早在2017年第四季度開始，這和馬士基航運(yùn)對漢堡南美的收購計(jì)劃時(shí)間一致。在此之前，MercosulLine將照常運(yùn)營業(yè)務(wù)。
據(jù)《航運(yùn)交易公報(bào)》了解，Mercosul Line于1996年成立，2006年被馬士基航運(yùn)收購。目前，MercosulLine擁有4艘在巴西和南美洲經(jīng)營的船舶。Mercosul Line雇用了92名陸上工作人員和160名海員。2016年，Mercosul Line營業(yè)收入為1.28億美元，盈利能力良好。
馬士基航運(yùn)出售Mercosul Line的原因基于能夠確保監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)其順利收購漢堡南美。漢堡南美旗下已經(jīng)擁有巴西子公司Alianca Navegacao e Logistica，這是沿巴西海岸線的主要船公司。倘若同時(shí)保留兩家公司，馬士基航運(yùn)在南美洲東海岸的市場份額將高達(dá)80%。
顯然，收購Mercosul Line將有助于達(dá)飛海運(yùn)提升其在南美、特別是在巴西的航線服務(wù)。巴西是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌?，特別是巴西國內(nèi)航運(yùn)和“門到門”服務(wù)方面。本次的收購計(jì)劃符合達(dá)飛海運(yùn)的核心戰(zhàn)略，即發(fā)展地區(qū)間航運(yùn)及包括物流業(yè)務(wù)在內(nèi)的相關(guān)服務(wù)。
達(dá)飛海運(yùn)和馬士基航運(yùn)表示，本次交易將確保巴西國內(nèi)航運(yùn)保持競爭力，同時(shí)客戶能夠繼續(xù)在多家承運(yùn)商中進(jìn)行業(yè)務(wù)選擇。
達(dá)飛海運(yùn)首席執(zhí)行官魯?shù)婪?薩德表示：“收購Mercosul Line是達(dá)飛海運(yùn)在南美戰(zhàn)略發(fā)展上的里程碑。Mercosul Line是一家管理、經(jīng)營良好的企業(yè)，我們將在此基礎(chǔ)上拓展達(dá)飛海運(yùn)往來拉美的航線服務(wù)，抓住在該地區(qū)具有較高增長潛力的機(jī)會。而達(dá)飛海運(yùn)因此也得以憑借完整的門到門服務(wù)，為客戶提供全球領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)解決方案。”
馬士基航運(yùn)首席運(yùn)營官索倫.托夫特表示：“Mercosul Line是一家受人尊敬、運(yùn)營良好的公司，擁有先進(jìn)的船隊(duì)、卓越的客戶價(jià)值定位和出色的員工。達(dá)飛海運(yùn)是收購Mercosul Line的合適之選，我們相信達(dá)飛海運(yùn)能夠繼續(xù)推動Mercosul Line的發(fā)展。”
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