中船澄西為招商輪船建造的58號(hào)6.4萬(wàn)噸散貨船下水

　　中船澄西繼7月3日完成7500長(zhǎng)噸舉力浮船塢下水和首制7500噸瀝青船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載的“一上一下”節(jié)點(diǎn)后。7月5日，中船澄西為招商輪船建造的58號(hào)6.4萬(wàn)噸散貨船在本部船臺(tái)下水。船東船檢代表，公司副總經(jīng)理汪前進(jìn)以及公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加了下水儀式。

　　在公司各部門(mén)的共同努力下，造船事業(yè)部統(tǒng)籌計(jì)劃和安排，緊抓每個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)控上道工序，加強(qiáng)分段儲(chǔ)備，不斷提升分段、單元系統(tǒng)完整性，按照船臺(tái)下水完整性作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，克服梅雨季節(jié)陰雨天氣較多的困難，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，確保了該船高效率搭載并順利下水，而且整體完整性再上新臺(tái)階。該船下水前船體工程方面多項(xiàng)工程基本完工；機(jī)電工程方面，完成了多個(gè)系統(tǒng)安裝調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了平地中組的克令吊設(shè)備整吊定位、上層建筑亮燈、機(jī)艙主配通電、錨鏈安裝、艙口蓋定位安裝及液壓管系串油等重大節(jié)點(diǎn)，其中機(jī)艙集控室、克令吊、甲板舾裝件完整性相比以往都有較大提升，為進(jìn)一步提升下水船舶完整性打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。