為縮短艙蓋胎架占用時間減少返工浪費(fèi)及提高生產(chǎn)效率，南通中遠(yuǎn)重工有限公司近期對折疊式艙蓋大梁腹板及頂板拼板對接焊縫工藝進(jìn)行了改進(jìn)，不僅大大節(jié)省了翻板及吊運(yùn)時間，還使該問題的返修率由原來的25%降低至0，一舉解決了重縫問題帶來的原材料、其它輔助材料及工時浪費(fèi)，獲得船東船檢的一致認(rèn)可。
針對折疊式艙蓋，南通中遠(yuǎn)重工在不違背設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的原則下對艙蓋大梁腹板及頂板拼板對接焊縫尺寸進(jìn)行了修改，這樣即使在小組制作時，大梁腹板拼接縫位置左右舷互換，也能確保組裝階段大梁腹板拼接縫與頂板拼接縫完全錯開，從而規(guī)避了由于該類重逢問導(dǎo)致的返工浪費(fèi)和工期影響。
