北部灣港發(fā)布2017年半年報，得益于“散改集”業(yè)務的改善，北部灣港業(yè)績亮麗。上半年，北部灣港實現(xiàn)營業(yè)收入14.67元，同比增幅6.95%，其中港口業(yè)務板塊營業(yè)收入同比增長6.96%；實現(xiàn)凈利潤2.96億元，同比增長11.74%；扣除非經(jīng)常性損益后凈利為2.98億元，同比增長近13%。
上半年，北部灣港累計完成總吞吐量7380.93萬噸，同比增長14.43%；集裝箱完成100.34萬TEU，同比增長22.17%。其中，煤炭吞吐量完成1478萬噸，同比增長21%：有色金屬礦640萬噸，鉻礦、錳礦、銅精礦各完成52萬噸、187萬噸和150萬噸，同比分別增長176%、62%、12%，繼續(xù)發(fā)揮南方金屬礦集散地的港口區(qū)域優(yōu)勢；糧食516萬噸，同比增長30%，糧食通過散貨班輪開通與集裝箱合力，快速聚攏行業(yè)巨頭，有望成為西南糧食中轉(zhuǎn)港；化肥212萬噸，同比增長17%，繼續(xù)發(fā)揮化肥中轉(zhuǎn)大港的行業(yè)優(yōu)勢。
對此，北部灣港稱，主要業(yè)績驅(qū)動因素之一為推出針對性營銷策略，積極搶占市場份額，取得了良好成效。煤炭、鐵礦、糧食、有色金屬礦、木材等重點貨源穩(wěn)步增長，上半年散貨實現(xiàn)“時間過半、任務過半”。
此外，北部灣港還加快推進糧食、煤炭、氧化鋁等主要貨物散貨運輸改集裝箱運輸工作，上半年僅北海不銹鋼企業(yè)就完成了煤炭、鉻鐵、鎳鐵等合金及鋼材等貨物散改集1.26萬TEU，同比增長141%；糧食散改集完成8.77萬TEU，同比增長4.65%；氧化鋁散改集出口1.88萬TEU，同比增長253%。
2009年，北部灣港整合北部灣沿海三港后，于2013年12月實施了重大資產(chǎn)重組，實現(xiàn)北部灣三港整體上市。整體上市后，北部灣港經(jīng)營的港口區(qū)域包括北海港域、防城港域和欽州港域，截至目前北部灣港擁有萬噸級以上泊位61個，已開通內(nèi)外貿(mào)航線40條，其中外貿(mào)航線24 條，基本實現(xiàn)了東南亞地區(qū)主要港口全覆蓋；內(nèi)貿(mào)航線16條（內(nèi)含“穿梭巴士”3條），基本實現(xiàn)全國沿海主要港口全覆蓋。
其中上半年，北部灣港優(yōu)化、新增內(nèi)外貿(mào)航線各2條。航線歸集欽州港后，直航線密度加大、輻射范圍變廣、直掛港點增多等，形成區(qū)域性航運市場，使內(nèi)外貿(mào)集裝箱整體運價水平有效降低，縮小與珠三角區(qū)域運價差。
與此同時，北部灣港還積極培育集疏運新通道，開通“渝桂新”（重慶—北部灣港—新加坡）的國際多式聯(lián)運大通道，上半年試運行班列3列。5月14日，北部灣港與東風柳州汽車有限公司共同啟動首批14輛“南北商品車對流”業(yè)務，促進廣西區(qū)內(nèi)商品車的運輸方式從汽車運輸向海運集裝箱運輸變革。
