8月10日，大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司生產(chǎn)車間里，一臺高大的機(jī)器人靈巧地?fù)]動著“臂膀”將切割好的部材焊接到一起。這條新近啟用的機(jī)器人生產(chǎn)線僅需要一名員工操作，就可以完成工件傳輸和智能焊接以及自動焙燒、自動工件出料等工作。
至此，大連中遠(yuǎn)川崎已先后建成型鋼生產(chǎn)線、條材生產(chǎn)線、先行小組立機(jī)器人生產(chǎn)線等多條智能化生產(chǎn)線，船舶智能制造水平走在國內(nèi)前列。剛剛完工的第三艘VLCC船，建造效率提升了約20%。6.1萬噸散貨船已經(jīng)建造了23艘，整體建造效率提升約18%。
2007年，大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司成立，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與日本川崎重工合資建立的第二家現(xiàn)代化大型船舶企業(yè)，被列入國家《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，也是首批被列入國家工業(yè)和信息化部滿足《船舶行業(yè)規(guī)范條件》白名單企業(yè)。
到目前為止，大連中遠(yuǎn)川崎先后建造了20.5萬噸散貨船、29.8萬噸礦砂船、5.8萬噸散貨船、6.1萬噸散貨船、30.8萬噸油輪、2萬箱級集裝箱船6個(gè)首制船型，交付船舶36艘。
中遠(yuǎn)海特62000噸多用
