中新社青島8月28日電 中國最先進(jìn)的新一代現(xiàn)代化海洋綜合科考船“向陽紅01”號(hào)28日從青島深?；卮a頭起航，開始執(zhí)行中國首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察，這也是“向陽紅01”船首次執(zhí)行中國大洋和極地科考任務(wù)。
“向陽紅01”船長99.8米，寬17.8米，滿載排水量4980噸，續(xù)航力1.5萬海里，可抗12級(jí)大風(fēng)，具備動(dòng)力定位功能，集多學(xué)科、多功能、多技術(shù)手段為一體，總體技術(shù)水平和考察能力達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中地球深部過程探測和海底取樣能力、船舶機(jī)動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。
“向陽紅01”船船長張志平說，由于“向陽紅01”船艏艉安裝的側(cè)推裝置，通過控制艏艉側(cè)推的螺旋槳，船舶可以實(shí)現(xiàn)原地360度轉(zhuǎn)圈、前后左右平移等特殊操縱。
據(jù)介紹，“向陽紅01”船是中國目前最先進(jìn)的新一代海洋綜合科考船，在國際上也屬于一流的考察船。該船船載探測與實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要包括水體探測、大氣探測、海底探測、深海極端環(huán)境探測、遙感信息現(xiàn)場印證、船載實(shí)驗(yàn)以及網(wǎng)絡(luò)信息等系統(tǒng)，可進(jìn)行定點(diǎn)和走航式海洋環(huán)境參數(shù)連續(xù)探測、海面常規(guī)氣象連續(xù)探測、海氣界面通量測量、海底地形地貌探測、底質(zhì)采樣、地球物理探測、纜控深潛探測與可視取樣，具備大氣、海氣界面、水體及海底立體綜合海洋環(huán)境和資源調(diào)查能力。
本航次總領(lǐng)隊(duì)、國家海洋局第一海洋研究所所長李鐵剛說，本航次將實(shí)現(xiàn)資源、環(huán)境、氣候三位一體的高融合度的綜合考察，這將進(jìn)一步探索海洋科學(xué)奧秘，拓展海底資源的探查空間，深入開展海洋在全球氣候變化中的作用和新的海洋環(huán)境熱點(diǎn)研究，獲取高質(zhì)量的研究樣品和科學(xué)數(shù)據(jù)。
“向陽紅01”船此次海洋綜合科考，主要集中在人類認(rèn)知相對(duì)比較薄弱的南半球，橫跨南印度洋、南大西洋和東南太平洋，探索南半球大洋巖石圈、水圈、大氣圈和生物圈之間的多圈層相互作用規(guī)律。
據(jù)介紹，“向陽紅01”船可使用多波束水深探測系統(tǒng)獲得高精度、全覆蓋的海底地形資料，就像透過海水直接看到海底的起起伏伏；利用淺地層剖面儀可以了解海底淺層的物質(zhì)組成和地質(zhì)結(jié)構(gòu)；使用多道地震可以知道海底深部的地殼結(jié)構(gòu)組成，通俗講就是什么材質(zhì)的；還有熱流探針來測量溫度、巖石和底質(zhì)取樣來測試物質(zhì)組成，這就像在醫(yī)院里對(duì)南極的海底進(jìn)行“做CT、量體溫、抽驗(yàn)血”等體檢活動(dòng)。
同時(shí)，對(duì)海底之上的海水和生物生態(tài)，也要開展溫鹽測量、取樣測試、污染狀況分析，了解南大洋的環(huán)流方向與流速變化、海水和環(huán)境及生物是否受到了外來污染影響等，這就像在醫(yī)院里進(jìn)行“病毒化驗(yàn)，專家會(huì)診”。通過這次綜合考察，就像是為南極半島海域做一次“全面體檢”，為研究南極地區(qū)的現(xiàn)在、過去和未來提供重要的科學(xué)支撐數(shù)據(jù)。
“向陽紅01”船于2016年6月18日交付使用并入列中國國家海洋調(diào)查船隊(duì)。自交付以來，安全在航237天，先后順利完成四次調(diào)查設(shè)備海試航次、印度洋水體綜合調(diào)查秋季航次、西太平洋地球物理綜合調(diào)查以及東海水體調(diào)查夏季航次任務(wù)，總航程4.3萬海里。
