2015年11月3日，西門子“DP3閉環(huán)數(shù)字實驗室”在中集海洋工程研究院揭牌，實現(xiàn)了西門子數(shù)字化技術(shù)與中集來福士深水平臺集成設(shè)計建造的相互融合和聯(lián)合研發(fā)。
西門子于2010年研究推出DP3閉環(huán)電力技術(shù)，也是全球第一個將此技術(shù)應(yīng)用到實船并獲得船級社認證的公司。DP3閉環(huán)電力技術(shù)是基于增強型穩(wěn)定性及高度自動化電力系統(tǒng)的設(shè)計，以及高級發(fā)電機保護系統(tǒng)的應(yīng)用，在DP3模式下對不同的DP冗余組設(shè)備及整個平臺負荷實現(xiàn)閉環(huán)電力供應(yīng)，可有效減少主機運行和維護時間，提高主機操作靈活性和燃油經(jīng)濟性，減少溫室及有害氣體的排放。目前西門子DP3閉環(huán)電力技術(shù)已應(yīng)用到6個實船項目。經(jīng)實踐檢驗，此技術(shù)可降低11%油耗，減少35%氧化氮和20%二氧化碳排放，降低50%主機維修費用。
西門子“DP3閉環(huán)數(shù)字實驗室”在中集海洋工程研究院成立，是中集來福士與西門子戰(zhàn)略合作的升級。早在2012年8月，中集來福士與西門子簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方不斷在技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)合作、人員培訓、團隊建設(shè)等領(lǐng)域深化合作。DP動力定位是人類走向深海的核心技術(shù)，西門子DP3閉環(huán)電力技術(shù)已經(jīng)在中集來福士交付的“中海油服興旺號”深水半潛式鉆井平臺，以及2座在建的D90超深水半潛式鉆井平臺上集成應(yīng)用。
此次揭牌的“DP3閉環(huán)數(shù)字實驗室”，實現(xiàn)了西門子技術(shù)平臺大數(shù)據(jù)與中集來福士深水平臺集成設(shè)計建造大數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，通過數(shù)字化模擬，實驗室的動力管理系統(tǒng)持續(xù)實時顯示平臺油耗、成本、運營時間、排放等運營效率數(shù)據(jù)，并演示在各種模擬故障情況下，DP3閉環(huán)是如何響應(yīng)的，船東和中集來福士工程師可通過互聯(lián)網(wǎng)視頻系統(tǒng)實時與西門子挪威技術(shù)中心的專家互動，并獲得技術(shù)支持。
該實驗室投入使用后，重點對在建項目和相關(guān)課題研發(fā)提供技術(shù)支持，提高閉環(huán)配電系統(tǒng)在深水裝備的實船應(yīng)用，同時用于員工、客戶等培訓，可促進國際核心技術(shù)的本地化，推動我國海洋工程動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)新突破。
