中國船級社武漢所吳順平高工將擔任國際標準化組織ISO TC8下的LNG燃料快速加注接頭標準（QCDC）項目組組長。在國際海事組織制定的IGF規(guī)則中，明確要求LNG加注船和動力船必須用干式快速接頭（而非加油船那樣的法蘭接頭），但沒有給出具體規(guī)格和標準，為此，國際海事組織（IMO）委托國際標準化組織ISO制定該接頭標準。
目前，全球LNG快速接頭廠家比較出名的大概有5-7家，比如瑞典的Mann Tek，美國JC Cater ，德國羅曼賽力格，英國Arta等，國內還沒有專門的廠家。
在ISO TC8決定成立快速接頭標準PT后，CCS吳順平在各方（國內中船重工集團714所等）支持下，積極競爭該項目組的Project Leader一角，并由于其專業(yè)能力、第三方角色、中國LNG加注接頭的廣闊市場前景等諸多因素競選成功。
目前，該項目組成員主要有各歐美廠家技術負責人，能源公司（如殼牌等)代表，國際船用氣體燃料協會（SGMF）代表等。
