大船集團(tuán)為新加坡凱樂建造的第二艘11萬噸成品油船簽字交工

在該船建造中，各項(xiàng)工事較首制船建造取得大幅提升。下水前機(jī)艙管系密性完成率提高了50.4%，甲板/貨艙管系密性完成率提高了64.4%，全船電纜拉放完成率100%；船體生產(chǎn)效率提高了11.3%；全船RT距下水節(jié)點(diǎn)提前24天完成，UT提前20天完成；船體下水前實(shí)現(xiàn)了零掃尾。航海期間，航行燈試驗(yàn)1小時內(nèi)完成，角度滿足要求。主機(jī)耐久試驗(yàn)一次交驗(yàn)合格。鍋爐聯(lián)調(diào)試驗(yàn)及主機(jī)應(yīng)急倒車等項(xiàng)目的報(bào)驗(yàn)合格率均達(dá)到了100%，僅用8天時間完成所有報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目，創(chuàng)造了新型11萬噸系列船試航周期最短紀(jì)錄，贏得船東船檢一致好評。