9月19日下午，中遠海運重工與中遠海運特運在上海簽署62000噸多用途紙漿船建造項目暨“中遠佘山”浮船塢運輸項目兩項合同。
中遠海運集團副總經(jīng)理王宇航、中遠海運特運總經(jīng)理韓國敏、中遠海運重工總經(jīng)理梁巖峰，以及中遠海運集團本部相關(guān)部門、上海船舶設(shè)計院、中國船級社大連分社、中遠船貿(mào)的相關(guān)領(lǐng)導參加了簽字儀式。
作為中遠海運集團6+1產(chǎn)業(yè)集群的重要組成部分，中遠海運重工與中遠海運特運積極擴展跨業(yè)務(wù)協(xié)同、突出產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。
繼我國船廠首個為國外石油公司完整建造的浮式生產(chǎn)儲卸油平臺“希望6號”承載在中國最大、全球第二的10萬噸級半潛船“新光華”號上，鳴笛遠航，駛往英國北海作業(yè)區(qū)域。
中遠海運重工又將“中遠佘山”浮船塢運輸項目托付特運，執(zhí)行運抵比雷埃夫斯港任務(wù)。
中遠海運特運堅持“特”字發(fā)展戰(zhàn)略，專注特種船專業(yè)貨源市場，搶抓紙漿運輸市場機遇，在最終鎖定巴西SUZANO（金魚）漿紙集團COA合同后，也將2+1艘紙漿船建造重任交托中遠海運重工。
