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長興重工成功研發(fā)超大型集裝箱船超厚板拼板焊接新技術

   2017-09-22 船海裝備網4510
核心提示:  近日,長興重工關于超大型集裝箱船超厚板拼板焊接新技術實現成功研發(fā)。據悉,為切實推進焊接技術進一步提升,提高厚板焊接效
長興重工成功研發(fā)超大型集裝箱船超厚板拼板焊接新技術
  近日,長興重工關于超大型集裝箱船超厚板拼板焊接新技術實現成功研發(fā)。據悉,為切實推進焊接技術進一步提升,提高厚板焊接效率,長興重工自2017年7月起以厚板高效拼板焊接技術為突破口,以21000TEU船最高等級的85毫米高強度船板鋼EH40鋼為對象,創(chuàng)新研究超厚板雙絲埋弧焊應用技術,用以取代目前單絲埋弧焊工藝。
 
  長興重工制造部和設計三所高度重視,聯合組成攻關小組,在焊接專家指導下,經過多次反復試驗,克服了焊接規(guī)范輸出不穩(wěn)、焊接過程不連續(xù)、表面成型不良等系列問題,掌握了雙絲埋弧焊操作要領,研究出了一套雙絲埋弧焊工藝參數,并驗證通過了焊接工藝的合規(guī)性。近期,在英國船級社和中國船級社共同見證下,長興重工85毫米 EH40雙絲埋弧焊工藝所有檢驗項目全部合格。經測算,雙絲埋弧焊的焊接效率比傳統(tǒng)的單絲埋弧焊提高了1.2倍以上。
 
后續(xù)長興重工將加大專業(yè)操作人員培訓力度,完善焊接工藝規(guī)范,盡快將研究成果應用于現場。同時將集中力量攻克搭載階段厚板立對接高效焊技術,進一步提高厚板高效焊接技術和應用水平。 
 
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