初秋的舟山長涂島，海風里裹著絲絲寒意，綿延4公里的海岸線邊卻是一片熱鬧，切割區(qū)、安裝區(qū)、船塢……金海重工股份有限公司里叮叮當當?shù)穆曇舨唤^于耳。
將時間的進度條拉回到4年前，一方懸水小島上建起的這家浙江最大的船舶企業(yè)，正經(jīng)歷著產(chǎn)業(yè)“寒冬”，訂單荒、融資難輪番而來。然后，大量金海重工的債務糾紛涌向了舟山法院。
舟山中級法院實行“一攬子”化解計劃，采取柔性執(zhí)行策略，實施分期、分批償還的辦法，不僅讓債權人全部拿到執(zhí)行款，還讓金海重工得以喘息，慢慢恢復“自我造血”能力，最終重新煥發(fā)生機。
債權人要包車來“討錢”
“黃建銘法官您好，您承辦的案件（2013）浙舟執(zhí)民字第16號有一筆進賬記錄為12000000元，繳款人是金海重工股份有限公司，請您及時查看。”近日，舟山中院執(zhí)行局副局長黃建銘收到一條執(zhí)行案款管理系統(tǒng)發(fā)來的短信提醒。黃建銘握著手機，長舒了一口氣，至此，涉及金海重工第一批債務4億余元已全部履行完畢。
曾幾何時，金海重工在舟山乃至全國造船行業(yè)都堪稱翹楚，連續(xù)5年保持百億以上產(chǎn)值，獲評“中國造船企業(yè)10強”。然而，從2012年開始，訂單荒、融資難，再加上受金融危機、行業(yè)大環(huán)境影響，這家明星企業(yè)深陷經(jīng)營危局。“有些債務糾紛其實在2008年左右就產(chǎn)生了，2011年底開始陸續(xù)爆發(fā)。”黃建銘介紹，大部分債權人與金海重工都有業(yè)務往來，之前看到船廠還在生產(chǎn)，所以不是特別著急，等到船廠生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)困難，債權人紛紛表示“等不了”了，陸續(xù)向法院起訴。
截至2012年底，舟山中院及下轄基層法院受理的涉金海重工的案件已經(jīng)達200余件，拖欠的債務少則幾十萬元，多則數(shù)千萬元，總標的額超過4億元。
轄區(qū)內(nèi)多家法院協(xié)商后決定，涉及金海重工的系列執(zhí)行案件統(tǒng)一由舟山中院制定執(zhí)行方案，實現(xiàn)一攬子化解計劃。
2013年上半年，黃建銘帶領執(zhí)行團隊首次踏足金海重工，實地查看企業(yè)的經(jīng)營狀況。“金海重工下轄3個廠區(qū)，發(fā)展高峰時期，僅長涂島廠區(qū)就有2萬多工人。但是我們?nèi)サ臅r候，別說船廠里，島上都人煙稀少，廠區(qū)已基本處于停產(chǎn)狀態(tài)，只有不到2000名工人負責設備維護。”黃建銘說。
企業(yè)沒生產(chǎn)就沒有現(xiàn)金流，債權人見欠款難以要回，情緒異常激動。杭州的一家鋼構企業(yè)被拖欠了3000多萬元材料款，導致自身資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，瀕臨破產(chǎn)。法定代表人三番四次找到舟山中院，要求法院盡快強制執(zhí)行，甚至還準備租4輛大巴車載著工人們來舟山“討錢”。
質(zhì)疑聲中法院使出“活查封”
“案件受理之初，質(zhì)疑聲不斷，企業(yè)有廠方、有機器設備，賬戶里有資金，為什么不查封、不凍結？”黃建銘說。執(zhí)行過程中，凍結公司賬戶，然后進行司法劃扣確實是非常簡單有效的，也有外地法院在執(zhí)行涉金海重工案件時采取了這樣的方式。“一些債權人要求舟山中院也這么做，甚至開始向浙江省高院、最高院信訪，要求法院強力執(zhí)行，幫他們要回欠款。”但黃建銘覺得，直接查封、拍賣固定資產(chǎn)，確實有可能幫債權人要回部分執(zhí)行款，但肯定無法連本帶息全部要回，而金海重工這樣一家大型船企，則很有可能因此就徹底倒下。
為此，舟山中院副院長宋存國帶領執(zhí)行干警深入走訪調(diào)查了金海重工，詳細了解了企業(yè)的現(xiàn)金流、資產(chǎn)負債情況。在對金海重工的大額固定資產(chǎn)、銀行貸款進行匯總核實后，舟山中院發(fā)現(xiàn)，雖然起訴金海重工的案子很多，但大多數(shù)涉及工程款、材料款，銀行金融借款合同糾紛反而極少，因為控股股東海航集團也希望能“救活”金海重工，出現(xiàn)危機后一直代為支付銀行貸款利息以及員工工資。更重要的一點是，金海重工擁有國際先進水平的船舶制造設備和得天獨厚的深水岸線等優(yōu)勢，在技術能力、產(chǎn)品結構、生產(chǎn)工藝等方面也有較強競爭力。
最終，舟山中院決定通過“放水養(yǎng)魚”的方式，在不影響生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，對金海重工有關財產(chǎn)實施“活查封”。股東、政府、銀行、法院都在想方設法幫助這家船企脫困。
一份沒有簽字的“承諾”
2013年夏天，舟山中院經(jīng)過反復斟酌、深思熟慮之后，拋出了“一攬子”執(zhí)行計劃——由金海重工出具保證書，承諾在4年之內(nèi)分16期償還清全部債務。
此舉不僅僅是針對已經(jīng)立案的200多起案件，現(xiàn)有和未來受理的所有涉金海重工的執(zhí)行案件均采用同一履行標準。另外，根據(jù)計劃，針對情況特別復雜的債權人，金海重工需要“一對一”協(xié)商盡快解決，而標的額50萬元以下的案件，原則上半年內(nèi)履行完畢。“如果不按照這個執(zhí)行方案履行義務，屆時法院將采取查封等強制執(zhí)行措施，金海重工不得提出異議。”黃建銘介紹說。
這個計劃的有個“特別”之處：履行進度依賴于金海重工的“承諾”，而不簽署相應的“和解方案”。一時間，不理解的聲音滿天飛，“既然答應還錢了，為何不簽字？”“案子和解完了，法院竟然沒出具和解書！”
黃建銘解釋，這是一個整體打包的執(zhí)行計劃，4年分16期可以說是一個最低標準，“以后如果企業(yè)經(jīng)營形勢好轉(zhuǎn)，法院可以督促它履行更多的比例。如果雙方一對一簽字和解，那么只能按照協(xié)議推進，反而拖慢債權人要回欠款的速度。”事實上，不簽字恰恰正是為了保護債權人的利益。
“這個解決方案有效防止出現(xiàn)執(zhí)行一案、破產(chǎn)一家企業(yè)、下崗一批職工的問題，既保證了仍有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)繼續(xù)運轉(zhuǎn)，又維護了企業(yè)員工的合法權益，還能讓申請人的權益得到充分滿足，實現(xiàn)了多贏 。”宋存國說。
超級船廠重回“深海”
2013年春節(jié)過后，外地員工陸續(xù)返回公司，投入緊張的生產(chǎn)當中，休眠的廠區(qū)又發(fā)出了往日忙碌的聲音。
2013年10月底，金海重工籌集的第一期執(zhí)行款1200萬元如期進入法院指定賬戶。隨著一筆筆執(zhí)行款項如約履行，債權人再也沒有發(fā)出過質(zhì)疑。
事實也證明，這個沒有債權人簽字的“承諾”，發(fā)揮出更大的作用。金海重工走出低谷后，經(jīng)營越來越好，不僅按約還清了本金，而且把利息也還上了，所有債權人沒有出現(xiàn)一起信訪、上訪。那家一度準備包車來追債的杭州公司，在2年內(nèi)便提前追回欠款，順利保障了公司的經(jīng)營。
2016年，金海重工實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值169.6億，同比增長15%。2017年上半年，金海重工獲得6艘19700噸II類化學品船、4艘208000噸紐卡斯爾型散貨船等訂單，手持訂單躍居全國第五，成為名副其實的超級船廠，重回“深海”遨游。
