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南通中遠(yuǎn)重工“學(xué)川崎”提升精度管理

   2017-10-10 船海裝備網(wǎng)3420
核心提示:  在精度管理方面,南通中遠(yuǎn)川崎是國內(nèi)造船領(lǐng)域的佼佼者,通過精度管理,南通中遠(yuǎn)川崎實(shí)現(xiàn)了無余量造船,對提質(zhì)增效起到了重要
  在精度管理方面,南通中遠(yuǎn)川崎是國內(nèi)造船領(lǐng)域的佼佼者,通過精度管理,南通中遠(yuǎn)川崎實(shí)現(xiàn)了無余量造船,對提質(zhì)增效起到了重要作用。
 
  2014年,南通中遠(yuǎn)重工決定以精度管理作為“學(xué)川崎”的重要切入點(diǎn),采取早期派人到川崎學(xué)習(xí),后期請川崎專家來指導(dǎo)相結(jié)合的方式,爭取盡快實(shí)現(xiàn)精度管理提升。2014年至2015年,南通中遠(yuǎn)重工先后多次安排中層干部、基層骨干到南通中遠(yuǎn)川崎學(xué)習(xí)交流。2015年上半年,南通中遠(yuǎn)重工專門成立工藝室,正式組建精度班和精度管理委員會,將周度精度巡回、月度精度例會等各項(xiàng)工作持續(xù)開展、穩(wěn)步推進(jìn),科學(xué)化、常態(tài)化、系統(tǒng)深入地推進(jìn)精度管理工作。2016年以來,南通中遠(yuǎn)重工推行“送出去、引進(jìn)來”人才培養(yǎng)模式,從南通中遠(yuǎn)川崎長期借調(diào)2名指導(dǎo)經(jīng)理、短期聘請6名指導(dǎo)員,并聘請?jiān)毡敬ㄆ椋↘HI)管理人員進(jìn)行指導(dǎo),對改進(jìn)管理和提質(zhì)增效起到了積極作用。
 
  南通中遠(yuǎn)重工通過兩年來的學(xué)習(xí)和探索,在精度檢驗(yàn)線設(shè)置、數(shù)據(jù)計(jì)測與分析、過程控制三個(gè)方面取得成果。
 
  精度檢驗(yàn)線設(shè)置:
 
  南通中遠(yuǎn)重工精度班2015年開始學(xué)習(xí)川崎50MARK、100MARK檢驗(yàn)線精度管理方法,經(jīng)過多番研討和實(shí)踐,最終形成了《條材、型鋼端部100MK劃線基準(zhǔn)》、《通用精度管理線設(shè)置基準(zhǔn)及主板劃線開方作業(yè)要領(lǐng)》,并在各車間全面推廣50MARK、100MARK檢驗(yàn)線。
 
  數(shù)據(jù)計(jì)測與分析:
 
  南通中遠(yuǎn)重工通過對不同厚度鋼板在結(jié)構(gòu)焊接、火工作業(yè)中的收縮量進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)測、積累匯總和分析,先后作成了《T型梁收縮補(bǔ)償量施放基準(zhǔn)》、《扶強(qiáng)材收縮補(bǔ)償量施放基準(zhǔn)》、《組裝劃線比例基準(zhǔn)》等作業(yè)要領(lǐng)。目前,南通中遠(yuǎn)重工越來越多的產(chǎn)品在制作過程中,通過前期收縮補(bǔ)償量的精準(zhǔn)加放,大幅降低了構(gòu)件修割、打磨等不必要工作量,生產(chǎn)越來越精準(zhǔn)化。
 
  過程控制:
 
  精度管理重在過程控制,南通中遠(yuǎn)重工通過多管齊下加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的精度管控:一方面,精度管理委員會定期對現(xiàn)場開展巡回工作,對不符合精度管理要求的生產(chǎn)流程、構(gòu)件質(zhì)量、工具工法等各類問題進(jìn)行分析,及時(shí)組織整改并制定預(yù)防措施;另一方面,對不同的產(chǎn)品、不同的工序都制定相應(yīng)的《精度一覽表》和《計(jì)測單》,通過《計(jì)測單》實(shí)現(xiàn)過程精度把控;同時(shí),大力推行全員自主精度管理,人人都是精度管理員,“我的產(chǎn)品我負(fù)責(zé)”,現(xiàn)場作業(yè)者就是精度管理的第一責(zé)任人。過程控制有效,周周有重點(diǎn)、月月有改善,精度管理成效得到了生產(chǎn)一線員工的普遍認(rèn)可,并已形成自我改善的良好氛圍。
 
  精度管理僅是南通中遠(yuǎn)重工“學(xué)川崎”的一個(gè)點(diǎn),在“學(xué)川崎”這項(xiàng)系統(tǒng)工程中,公司將對其他項(xiàng)目進(jìn)行逐項(xiàng)改進(jìn)。
 
標(biāo)簽: 南通中遠(yuǎn)重工
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