瓦錫蘭集團通過其旗下合資公司中船瓦錫蘭發(fā)動機（上海）有限公司（CWEC）簽訂新的訂單，為滬東中華造船廠正在建造的四艘液化天然氣（LNG）船提供16臺發(fā)動機。
這四艘174,000m3容積的船舶，每艘都將配備四臺以LNG為主燃料的瓦錫蘭34DF雙燃料發(fā)電機組，為其提供輔助動力。發(fā)電機組的總功率輸出為56MW。選擇瓦錫蘭34DF發(fā)動機的理由包括其久經(jīng)驗證的可靠性、高效能以及經(jīng)濟的燃料消耗。瓦錫蘭發(fā)動機預計將于2018年下半年開始交付，而船舶預期將于2019年開始交付。
瓦錫蘭船舶與海洋解決方案部發(fā)動機銷售副總裁LarsAnderson表示：“這個寶貴的訂單再次證明了瓦錫蘭在燃氣和雙燃料發(fā)動機技術領域的領先地位。我們很高興能夠和滬東中華造船廠合作這個項目。我們和滬東中華保持了多年良好的合作關系。該訂單也證明了我們在中國不斷擴大的影響力以及服務中國市場的能力。”
另據(jù)瓦錫蘭表示，該公司不斷追求的先進技術，尤其是在天然氣與雙燃料發(fā)動機領域的應用，為其帶來了持續(xù)且積極的訂單趨勢——國際知名LNG運輸船船東的訂單紛至沓來。 此外，瓦錫蘭在船舶與海洋領域無可匹敵的廣泛全球服務網(wǎng)絡，是船東決定從瓦斯蘭購買解決方案的主要因素。
瓦錫蘭34DF
瓦錫蘭34DF發(fā)動機采用先進的雙燃料技術，因其高效而聞名。該發(fā)動機可應用于主機和發(fā)電機組。瓦錫蘭34DF發(fā)動機配置有6L~16V，每個汽缸的功率輸出為500kW，最高總機械輸出功率為8000kW。該發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為750rpm。
以20世紀90年代中期引進的久經(jīng)驗證及性能可靠的瓦錫蘭32柴油發(fā)動機為基礎，該發(fā)動機的燃料靈活性意味著其可被優(yōu)化用于恒速發(fā)電機組，以及主機中的變速機械傳動。瓦錫蘭34DF雙燃料發(fā)動機于2013年升級，與2010年最早版本相比，主機最大功率（MCR）更高，效率表現(xiàn)更佳。此外，為了提升推進性能， 配合可調(diào)槳（CPP）進行了性能升級，現(xiàn)在同樣的性能升級也應用于定距槳（FPP）。瓦錫蘭34DF的中檔性能表現(xiàn)被認為是燃氣發(fā)動機的基準。
