肖特爾公司（SCHOTTEL）的舵槳系統(tǒng)首次集成了近期剛研發(fā)的防腐蝕ProAnode，用于延長(zhǎng)推進(jìn)器的生命周期。
據(jù)介紹，陽(yáng)極的位置位于噴嘴尾部的橫截面上，能避免遭受損害，并有助于優(yōu)化噴嘴的流體流動(dòng)，其它運(yùn)營(yíng)好處還包括能減少流量干擾，節(jié)省燃料，降低運(yùn)營(yíng)成本和提高效率。
從噴嘴外表面去除陽(yáng)極，可以防止它們被廢料碰撞，比如木頭、冰或接觸地面。通常只在維護(hù)停機(jī)期間才會(huì)出現(xiàn)陽(yáng)極的損耗，但此時(shí)腐蝕可能已經(jīng)成為一個(gè)麻煩問(wèn)題。
將陽(yáng)極與噴嘴結(jié)合起來(lái)，取決于噴嘴的直徑和陽(yáng)極材料。如果可能的話，陽(yáng)極可以提供長(zhǎng)達(dá)五年的陰極保護(hù)，防止腐蝕，和減少需要的額外陽(yáng)極船體或其它推進(jìn)器部件。
這些配備防腐蝕ProAnode的舵槳系統(tǒng)是在德國(guó)Doerth制造的。
