澳大利亞GRD-Franmarine公司日前在澳大利亞船舶工業(yè)園進(jìn)行了該公司船體清潔技術(shù)Envirocart的首次商業(yè)展示。
據(jù)介紹，Envirocart技術(shù)是首套獲得政府批準(zhǔn)能進(jìn)行水下船體清潔的系統(tǒng)。但澳大利亞和新西蘭于1997年禁止進(jìn)行水下船體清潔，因此該系統(tǒng)被批準(zhǔn)只在Fremantle港和Pilbara港進(jìn)行作業(yè)。
Envirocart是一種全封閉捕捉和圍護(hù)的船體清潔技術(shù)，能在水下清洗大型船舶的船體。該系統(tǒng)采用了一種多級(jí)過濾系統(tǒng)，能捕捉小至15微米大小的顆粒，以確保所有生物組織能被非磨料清潔系統(tǒng)去除，以捕捉的方式儲(chǔ)存，能符合全球最嚴(yán)格的生物安全指導(dǎo)規(guī)則要求。
該系統(tǒng)由潛水員操作，在船體表面上方大約20毫米設(shè)有圍護(hù)裙和3套槳葉，高速旋轉(zhuǎn)的槳葉會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的漩渦，吸收船體的污垢。
該系統(tǒng)在清潔作業(yè)的時(shí)候使用驅(qū)動(dòng)輪向前推進(jìn)，超前上方大約45度角，以確保船體清潔帶來的所有碎片不會(huì)破壞船體防污涂料，使即使是軟防污涂層，如硅，在清潔時(shí)也不會(huì)損壞，這是Envirocart與其它清潔系統(tǒng)的不同之處。
對(duì)于不規(guī)則的表面，則將開發(fā)使用帶蓋的手動(dòng)工具和圍護(hù)箱，每個(gè)清潔工具都有一個(gè)吸力罩，能分別連接到中央的全封閉吸入系統(tǒng)。
當(dāng)提取的污垢流入一個(gè)更大表面的過濾系統(tǒng)時(shí)，處理速度可達(dá)2000升/分鐘。污垢通過一系列過濾器進(jìn)行捕捉和儲(chǔ)存圍護(hù)，過濾的水經(jīng)過紫外線處理后才排入海洋。
2017年3月，散貨船“DL Marigold”號(hào)成為全球首個(gè)生物污垢“受害者”。潛水員發(fā)現(xiàn)船體具有重污染的藤壺、管蟲等，因?yàn)槊媾R物種入侵威脅，該船被命令離開新西蘭和斐濟(jì)水域。這是首次國際船舶因?yàn)樯镂酃付焕樟铍x開新西蘭港口。
GRD-Franmarine公司已經(jīng)被邀請(qǐng)?jiān)诮衲晖硇r(shí)候召開的IMO年會(huì)上展示該系統(tǒng)，而全球的船體清潔行業(yè)規(guī)模有望達(dá)到102億美元。
