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大船集團(tuán)新一艘VLCC交付船東

   2017-11-09 船海裝備網(wǎng)3790
核心提示:  11月9日,大船集團(tuán)為大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司建造的30萬(wàn)噸69號(hào)船遠(yuǎn)旺湖輪命名簽字交工。大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、鄧昌連、
大船集團(tuán)新一艘VLCC交付船東
  11月9日,大船集團(tuán)為大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司建造的30萬(wàn)噸69號(hào)船“遠(yuǎn)旺湖”輪命名簽字交工。大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、鄧昌連、董曉冬出席儀式。
 
大船集團(tuán)為大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司建造的30萬(wàn)噸69號(hào)船“遠(yuǎn)旺湖”輪命名簽字交工
     “遠(yuǎn)旺湖”輪是大船集團(tuán)自主研發(fā)的新一代極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的品牌船型,是大船集團(tuán)為大連油運(yùn)量身打造的節(jié)能環(huán)保型防泥沙VLCC產(chǎn)品。該型船是一艘兼具安全性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性的高品質(zhì)超大型原油船。采用了優(yōu)秀的船體型線,配以節(jié)能型主機(jī)和新型高效螺旋槳,有效地提高了船舶快速性能;配置具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的槳前、槳后節(jié)能組合裝置,減少了能量損失,降低了燃油消耗;采用防泥沙專利設(shè)計(jì),解決了困擾船東多年的壓載艙泥沙沉積難題。 
 
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