揚(yáng)子江船業(yè)首制62000DWT木片船開工

　　2017臨近尾聲，伴隨著韓國總統(tǒng)訪華，揚(yáng)子江船業(yè)迎來了韓國PanOcean船舶管理公司總裁Choi Im Yeop先生一行。Choi Im Yeop總裁專程從韓國趕來參加首制62000DWT木片船N1264的點(diǎn)火開工儀式。

 

　　開工儀式前，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理任樂天先生和集團(tuán)副總經(jīng)理張濤先生熱情接待了Choi Im Yeop先生一行。Choi Im Yeop先生表示，在他們公司的所有項(xiàng)目中，他參加過很多交船儀式，但這是他第一次參加開工儀式。這是揚(yáng)子江和PanOcean合作的第一個(gè)項(xiàng)目，這也預(yù)示了韓國航運(yùn)的巨頭和中國民營造船巨頭合作的美好開端，他深信將來和揚(yáng)子江船業(yè)會有更多的合作。任樂天先生向Choi先生的來訪表示了熱烈的歡迎，并承諾揚(yáng)子江一定會一如既往給船東公司準(zhǔn)時(shí)交付高質(zhì)量的船舶。

 

　　62000DWT雜貨船項(xiàng)目一共五艘船，該船總長201.9米，兩柱間長為198.2米，型寬33.95米，型深19米，結(jié)構(gòu)吃水13米。

 

　　該船滿足TIER3規(guī)范，主機(jī)、發(fā)電機(jī)都加裝SCR，通過選擇性催化轉(zhuǎn)化(SCR)技術(shù)，達(dá)到第三層次排放標(biāo)準(zhǔn)。該船SCR裝置安裝在廢氣渦輪增壓器之后，即所謂的低壓SCR裝置，這大大提高了運(yùn)營的安全性和使用效率，具有經(jīng)濟(jì)性和高效性的特點(diǎn)。

 

　　下午三點(diǎn)，在新?lián)P子總經(jīng)理呂堅(jiān)煒先生和韓國船級社KR上海區(qū)總經(jīng)理H.S.Kang先生的共同見證下，在鞭炮聲和鋼板切割的火花中，首制N1264號62000DWT木片船正式開工，揚(yáng)子江后續(xù)的生產(chǎn)也即將緊鑼密鼓的展開，該船預(yù)計(jì)2018年12月底完工。