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德他馬林設(shè)計出品2017年度“世界名船”:B.Delta26LNG

   2017-12-21 船海裝備網(wǎng)5030
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  12月20日,國際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News“2017年世界名船”榜單出爐。
 
由芬蘭德他馬林公司設(shè)計的“B.Delta26LNG”全球首制25000噸LNG高壓雙燃料雜貨船“VIIKKI”號入圍,并排名第五。
  由芬蘭德他馬林公司設(shè)計的“B.Delta26LNG”全球首制25000噸LNG高壓雙燃料雜貨船“VIIKKI”號入圍,并排名第五。
 
  該船是國內(nèi)金陵船廠為芬蘭ESL Shipping公司建造的靈便型雜貨船,入級DNV-GL船級社。
 
德他馬林設(shè)計出品2017年度“世界名船”:B.Delta26LNG
  作為全球首制的雙燃料冰區(qū)加強雜貨船“VIIKKI”號是世界上最為環(huán)保的雜貨船,該船同時還滿足ICE 1A冰區(qū)等級要求和IMO TierIII標準,能夠在零下30度的冰區(qū)航行,破冰能力達0.8米,未來將主要在波羅的海和北極冰區(qū)航線運營。
 
Deltamarin用心設(shè)計的優(yōu)化船型配合世界領(lǐng)先的節(jié)能技術(shù)及公認清潔的LNG燃料,使得這款船舶一舉成為波羅的海等生態(tài)敏感海域內(nèi)最佳的環(huán)保船型
  Deltamarin用心設(shè)計的優(yōu)化船型配合世界領(lǐng)先的節(jié)能技術(shù)及公認清潔的LNG燃料,使得這款船舶一舉成為波羅的海等生態(tài)敏感海域內(nèi)最佳的環(huán)保船型。這款船型的排放量將滿足當前所有的環(huán)保排放標準,其中二氧化碳排量比市場上現(xiàn)有同類船型的排量至少降低了50%。該船的EEDI能效設(shè)計指數(shù)足以滿足IMO設(shè)定的第1階段乃至第3階段(2025年及以后) EEDI基線值要求。
 
  B.Delta26LNG動力雜貨船是Deltamarin公司的B.Delta節(jié)能環(huán)保系列船型的又一成功例證。目前,B.Delta系列散貨船的訂單已經(jīng)超過了120艘,主要為B.Delta37及B.Delta43散貨船。B.Delta26LNG動力散貨船最大吃水10米,全長160米,型寬26米,最大載重量25600噸。
 
  同時,德他馬林還在開發(fā)更多的清潔能源船“未來船型”。
 
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