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中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司在上海宣告成立

   2017-12-27 船海裝備網(wǎng)4080
核心提示:  12月26日,中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司(簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn)船員)在上海宣告成立。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記許立榮,總會(huì)計(jì)師孫
中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司在上海宣告成立
  12月26日,中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司(簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn)船員)在上海宣告成立。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記許立榮,總會(huì)計(jì)師孫月英出席成立大會(huì)并為新公司揭牌,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理丁農(nóng)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)總經(jīng)理王海民、中遠(yuǎn)海運(yùn)船員公司總經(jīng)理黃建平出席會(huì)議并分別代表中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、客戶代表及船員公司致辭,中遠(yuǎn)海運(yùn)船員公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理韓超主持成立大會(huì)。
 
  據(jù)了解,新成立的中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司前身正是中海國(guó)際船舶管理有限公司簡(jiǎn)稱中海國(guó)際,系原中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司的一級(jí)子公司,成立于2004年12月8日,由彼時(shí)的中海集團(tuán)所屬37家單位參與合并組建而成。主要從事船員管理、船舶管理、教育培訓(xùn)、勞務(wù)外派和海事技術(shù)服務(wù)。
 
  成立大會(huì)上同時(shí)舉行了服務(wù)協(xié)議簽訂儀式,中遠(yuǎn)海運(yùn)船員總經(jīng)理黃建平分別與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)總經(jīng)理王海民、中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)總經(jīng)理?xiàng)钪緢?jiān)、中遠(yuǎn)海運(yùn)能源總經(jīng)理劉漢波、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)副總經(jīng)理蔡梅江簽訂了《船員管理服務(wù)協(xié)議》。
 
  值得一提的是新成立的中遠(yuǎn)海運(yùn)船員公司,是目前世界上規(guī)模最大的專(zhuān)業(yè)化船員管理公司,擁有服務(wù)世界一流航運(yùn)企業(yè)、遍布全球航線、適任各種類(lèi)型船舶的各職船員共計(jì)4.88萬(wàn)余人,為集團(tuán)內(nèi)船舶配員730余艘,為集團(tuán)外船舶派員450余艘。
 
  在致辭中,丁農(nóng)表示,船員隊(duì)伍是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)航運(yùn)主業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和寶貴資源,也是我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)最寶貴的人力資源。中遠(yuǎn)海運(yùn)船員公司的成立是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)深入貫徹落實(shí)十九大精神、實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、推進(jìn)“一帶一路”倡議建設(shè)的重要舉措,是推進(jìn)“6+1”產(chǎn)業(yè)布局、進(jìn)一步深化改革發(fā)展的重要舉措,是提高集團(tuán)航運(yùn)主業(yè)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,建設(shè)一支與集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略相匹配、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全球領(lǐng)先船員隊(duì)伍的重要舉措。通過(guò)“提高船員素質(zhì)、提高船員實(shí)際收入、提高船舶管理水平、降低船舶管理和船員費(fèi)用” ,即“三提高一降低”,構(gòu)建“專(zhuān)業(yè)化、集約化、市場(chǎng)化、國(guó)際化”的現(xiàn)代航運(yùn)集團(tuán)船員管理體制,更好地為船公司提供服務(wù)。
 
  業(yè)界分析認(rèn)為,這是中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理公司在新的歷史發(fā)展階段,是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)作出船員管理體制改革的決定,意義重大而深遠(yuǎn)。新船員公司的建立將會(huì)對(duì)航運(yùn)界的第三方船員管理公司造成一定的市場(chǎng)沖擊,而在人員的管理上一旦船員形成了忠誠(chéng)感、使命感、責(zé)任感無(wú)形中將會(huì)產(chǎn)生更多的減本效益。而自有船員本身也將會(huì)得到更好的福利與待遇。但在船員的培養(yǎng)上,不僅是新船員管理公司,整個(gè)中國(guó)業(yè)界的船員仍有一大段路要走,在高規(guī)格,嚴(yán)要求,極端氣候下的冰級(jí)船員仍是中國(guó)船員管理公司的短板。
 
  中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司黃建平表示,本次重組改革是按照集團(tuán)黨組決定和集團(tuán)船員管理體制改革方案奮勇前進(jìn),確保改革目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。他還強(qiáng)調(diào)說(shuō),新公司,新班子,新氣象,新作為,要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),按照黨的要理想信念、基本路線、思想路線、群眾路線,按照集團(tuán)戰(zhàn)略部署和 “四個(gè)一”理念,全面推進(jìn)船員管理體制改革各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)“三提高一降低”目標(biāo)。
 
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