2018年1月19日凌晨1:00時，安柴公司操作工師傅正在按照工藝和節(jié)點計劃要求，對DE-23機(jī)機(jī)身進(jìn)行臥式加工。1：30分，機(jī)身臥式加工工位所有孔系加工結(jié)束后，操作工師傅和跟班的車間領(lǐng)導(dǎo)以及該生產(chǎn)線的作業(yè)長才下班回家。
DE-23機(jī)是安柴公司2017年引進(jìn)的新機(jī)型，為了加速該機(jī)型的國產(chǎn)化，實現(xiàn)公司的降本增效，公司提出了DE-23機(jī)要在2018年元月底完成七大件首批認(rèn)可。受領(lǐng)任務(wù)后，生產(chǎn)部和機(jī)加車間提前謀劃，結(jié)合以往的生產(chǎn)經(jīng)驗，在機(jī)體毛坯還在清砂階段，車間主任孫自紅就主持召開了由車間班組長、生產(chǎn)骨干和技術(shù)中心工藝人員參加的動員布置會，對刀具和工裝的確認(rèn)以及加工程序的復(fù)核提出了明確要求，要求大家按照ACD320氣體機(jī)機(jī)身加工模式，提前三天完成各項工序的前期準(zhǔn)備工作。同時，車間還根據(jù)元月底對機(jī)身進(jìn)行國產(chǎn)化認(rèn)可這一前提條件，實施計劃倒排，編排了《6DE-23柴油機(jī)機(jī)體加工節(jié)點計劃》，此外，車間還將機(jī)身的加工工藝打印成冊，分發(fā)到每個操作者手中，要求他們提前熟知加工工藝和操作流程，這樣既加速了生產(chǎn)進(jìn)度，又減少了加工過程中質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
1月8日，DE-23機(jī)體完成了機(jī)加劃線，為了確保后續(xù)加工工序按節(jié)點推進(jìn)，車間建立了早8:00至晚10:00的上班時間，確保做到換人不停機(jī)。同時在晚間作業(yè)時，車間要求車間領(lǐng)導(dǎo)和該加工線的作業(yè)長跟班作業(yè)，這樣既確保了人員的安全，又確保了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度。
