1月23日、24日,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了一船啟動(dòng)、兩船交付的三大節(jié)點(diǎn):一艘62000DWT木片船點(diǎn)火啟動(dòng)、一艘3800TEU集裝箱船簽字交付、一艘29800DWT大湖型自卸船簽字交付。
23日下午,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)迎來了PanOcean集團(tuán)總裁一行的來訪。繼2017年12月18日首制62000DWT木片船開工,2018年1月23日,新?lián)P子為PanOcean建造的第二艘62000DWT木片船也進(jìn)行了點(diǎn)火啟動(dòng)儀式。
這是PanOcean集團(tuán)最高級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)來訪揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán),開工儀式前,PanOcean總裁CHOO SUNG YOB先生饒有興致地參觀了新?lián)P子造船,對(duì)揚(yáng)子江悠久的歷史和雄厚的實(shí)力贊嘆不已。 揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林先生,總經(jīng)理任樂天先生,副總經(jīng)理兼新?lián)P子總經(jīng)理呂堅(jiān)煒先生、副總經(jīng)理張濤先生等熱情接待了韓方船東一行。
CHOO SUNG YOB先生說,他本該一早就來揚(yáng)子江拜訪,今日終于如愿,雖然這是揚(yáng)子江和PanOcean的首次合作,但他深信,PanOcean和揚(yáng)子江會(huì)建立越來越緊密的關(guān)系,以后必將會(huì)有更多的合作機(jī)會(huì)。任元林先生也表示,他早就聽說泛洋海運(yùn)的實(shí)力,揚(yáng)子江作為中國最有實(shí)力的船廠之一,有能力成為泛洋可靠的合作伙伴,實(shí)現(xiàn)共贏。隨后雙方領(lǐng)導(dǎo)互贈(zèng)禮品,合影留念。
下午三點(diǎn)五十八分,在船東船檢的共同見證下,鞭炮聲響起,PanOcean總裁CHOO先生按下了點(diǎn)火按鈕,鋼板切割的火花中,二號(hào)船的生產(chǎn)序幕也宣告全面展開。
同日下午,新?lián)P子為希臘Costamare船東公司建造的首制3800TEU集裝箱船(Polar Argentina號(hào))順利簽字交付,預(yù)計(jì)1月26日離港開航。
24日上午,揚(yáng)子江船業(yè)為加拿大Algoma船東公司建造的一艘29800DWT大湖型自卸船(Algoma Sault號(hào))順利簽字交付,預(yù)計(jì)1月29日離港首航。