與土耳其主要集裝箱船運營商簽訂超過10年的發(fā)動機管理理念（EMC）協(xié)議
日前，曼柴油機與透平公司售后部門MAN PrimeServ已與Arkas運輸集團簽署了EMC維護協(xié)議，該集團是土耳其最大的集裝箱船隊運營商，擁有50艘船舶。
此新協(xié)議主要針對MCC Mandalay的維護，該船舶是一艘2,586-teu的集裝箱船。協(xié)議包含備件、維護管理以及船舶MAN B&W 6G60ME主發(fā)動機保養(yǎng)的提供，并與Arkas集團的船員合作履行。
根據(jù)合同條款，位于哥本哈根的曼柴油機與透平公司將負責提供維護管理和備件，而亞洲區(qū)的曼柴油機與透平公司主要基地負責提供發(fā)動機的保養(yǎng)服務(wù)。
Arkas船隊總經(jīng)理Ali Ibrahim Kontaytekin與哥本哈根PrimeServ改裝部（升級和發(fā)動機管理）負責人Jens Seeberg高度贊揚了Arkas運輸集團和MAN PrimeServ之間的合作；并指出，他們認為該協(xié)議是向雙方未來更加緊密的協(xié)作邁進了一步。
發(fā)動機管理理念
EMC是一種量身定制的服務(wù)模型，通過定制可適合不同用戶的需求。MAN PrimeServ基于固定預算，負責提供設(shè)備、計劃內(nèi)和計劃外維護、人員派遣，也負責提供備件 — 發(fā)動機設(shè)計方的分內(nèi)之事。
曼柴油機與透平公司將船運業(yè)采納EMC稱為維護工作方面的典范性改變，因為依照傳統(tǒng)，在這個總體比較保守的行業(yè)中，維護工作都是由船東自家負責。
