2018年伊始，羅羅與江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鎮(zhèn)江船廠”）簽訂了10條拖輪的全回轉(zhuǎn)舵槳合同，價(jià)值近700萬歐元。羅羅與鎮(zhèn)江船廠通過深入交流，不斷增加合作深度和廣度，并加強(qiáng)與輪駁協(xié)會(huì)各港口會(huì)員的聯(lián)系，因而得到船廠的大力推薦及支持。
在目前極具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下，該訂單的簽訂展現(xiàn)了雙方互信合作的成果，也體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)船市長(zhǎng)期發(fā)展的信心。10條拖輪涉及到5個(gè)船東，船型涵蓋了3200馬力，4000馬力和5200馬力三種。舵槳型號(hào)分別為US155P14，US205P18 和US205P20。其中，天津港兩條3200馬力拖輪為中國(guó)第一批智能化拖輪。
“在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中，盡管沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，羅羅仍然贏得了10條船的訂單。這是雙方團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期溝通，不懈努力，實(shí)現(xiàn)互信合作的成果。鎮(zhèn)江船廠在今后仍然會(huì)繼續(xù)支持及推薦羅羅為首選，期待更多的合作。”
- 鎮(zhèn)江船廠董事長(zhǎng)郭琰
“10條拖輪的大單標(biāo)志著羅羅與鎮(zhèn)江船廠合作達(dá)到新高度。我們衷心感謝船廠的信任與支持，將繼續(xù)為客戶提供最佳產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。。”
- 羅羅船舶全球產(chǎn)品銷售及客戶服務(wù)高級(jí)副總裁王世剛
鎮(zhèn)江船廠是江蘇省歷史最悠久的船舶制造企業(yè)，也是羅羅的長(zhǎng)期合作伙伴。船廠成立于1951年，主要以建造拖輪和海工船為主。近年來，在海工行業(yè)不是很景氣的市場(chǎng)環(huán)境下，鎮(zhèn)江船廠大力發(fā)展拖輪產(chǎn)業(yè)，已成為中國(guó)最大的拖輪建造廠。過去的三年里，鎮(zhèn)江船廠在中國(guó)拖輪市場(chǎng)的份額達(dá)到了80%以上。2017年船廠交付拖輪33條，預(yù)計(jì)2018年交付拖輪35條。
羅羅與鎮(zhèn)江船廠有著很深的歷史淵源。迄今雙方已簽訂拖輪合同近200條，舵槳近400臺(tái)套。
2015年，鎮(zhèn)江船廠交付了亞洲首艘純液化天然氣動(dòng)力拖船—“海洋石油525號(hào)”。雙方合辦了中國(guó)暨亞洲首艘純天然氣拖船下水儀式，大力推廣羅羅純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。“海洋石油525”號(hào)及其姊妹船由鎮(zhèn)江船廠為中國(guó)海洋石油總公司建造。整船推進(jìn)系統(tǒng)解決方案包括兩臺(tái)羅羅Bergen C26:33L9PG主機(jī)。
2017年海事會(huì)期間，鎮(zhèn)江船廠與羅羅共同承辦了2017中國(guó)港口協(xié)會(huì)輪駁分會(huì)船型標(biāo)準(zhǔn)化及船舶智能化研討會(huì)。會(huì)上，羅羅專家介紹了全球領(lǐng)先的船用推進(jìn)系統(tǒng)及成套設(shè)備、船舶設(shè)計(jì)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以及在智能船舶領(lǐng)域的創(chuàng)新理念、技術(shù)解決方以及項(xiàng)目進(jìn)展。
