據(jù)悉，中船重工第七O四研究所近日獲得一份來自黃埔文沖船廠的齒輪齒條式電梯合同，該電梯是國(guó)內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用于半潛式風(fēng)電安裝船的外掛式齒輪齒條電梯，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白，提升了船員的工作效率以及生活舒適性、安全性。
該半潛式風(fēng)電安裝平臺(tái)是由福建正力海洋工程有限公司出資建造，上海船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，該船配有1600噸船用主吊，是國(guó)內(nèi)首艘半潛式風(fēng)電安裝平臺(tái)。
在充分考慮了船舶的工作環(huán)境以及船舶本身的特性，七O四所對(duì)船舶特有的半潛工況展開專項(xiàng)研究，針對(duì)浸水區(qū)域的機(jī)構(gòu)創(chuàng)造性的提出了設(shè)備收放設(shè)計(jì)，對(duì)材料防腐專題進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性改進(jìn)，并采取措施增加了成員的舒適性。在電梯設(shè)計(jì)過程中體現(xiàn)了技術(shù)團(tuán)隊(duì)高超的專業(yè)素養(yǎng)和豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，最終以完美的方案贏得了客戶的信任。
