abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

華光海運(yùn)趙式明女士獲2018“海運(yùn)統(tǒng)帥”獎(jiǎng)

   2018-03-15 信德海事船海裝備網(wǎng)7310
核心提示:  14日,香港華光海運(yùn)控股有限公司(Wah Kwong Group)董事長(zhǎng)趙式明(Sabrina Chao)女士在美國(guó)康涅狄格州斯坦福德舉行的2018
華光海運(yùn)趙式明女士獲2018“海運(yùn)統(tǒng)帥”獎(jiǎng)
  14日,香港華光海運(yùn)控股有限公司(Wah Kwong Group)董事長(zhǎng)趙式明(Sabrina Chao)女士在美國(guó)康涅狄格州斯坦福德舉行的2018康乃狄格海運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)議和貿(mào)易博覽會(huì)(2018 CMA conference and trade exposition,以下簡(jiǎn)稱(chēng)CMA 2018)上被正式授予2018康乃狄格海運(yùn)協(xié)會(huì)海運(yùn)統(tǒng)帥獎(jiǎng)(Connecticut Maritime Association 2018 Commodore Award),該獎(jiǎng)旨在表彰那些曾對(duì)海運(yùn)業(yè)做出過(guò)突出貢獻(xiàn)的杰出海運(yùn)人士, 在頒獎(jiǎng)禮上,前任獲獎(jiǎng)?wù)逤hembulk Tankers總裁Jack Noonan為趙式明女士戴上了如上圖這頂象征榮譽(yù)的黑色海軍帽.
 
  值得注意的是,趙式明也是繼萬(wàn)邦集團(tuán)創(chuàng)始人曹云錦、中遠(yuǎn)前董事長(zhǎng)魏家福之后,第三位獲此殊榮的亞洲人。成為全球海運(yùn)界中的華人驕傲!
 
  約30年前,康乃狄格海運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)議和貿(mào)易博覽會(huì)當(dāng)時(shí)只是新興的航運(yùn)軟件供應(yīng)商在當(dāng)?shù)氐囊患也宛^向當(dāng)時(shí)正在蓬勃發(fā)展的康涅狄格航運(yùn)公司展示他們的產(chǎn)品的一項(xiàng)活動(dòng),而如今該項(xiàng)活動(dòng)已經(jīng)發(fā)展成為世界級(jí)的活動(dòng),吸引了來(lái)自世界各地的航運(yùn)中心的參會(huì)者。
 
  事實(shí)上,趙式明女士頭上那頂黑色海軍帽也是當(dāng)時(shí)正在當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)服裝店買(mǎi)的。而如今已經(jīng)成為杰出航運(yùn)人物的榮譽(yù)的象征。此前已經(jīng)有28為航運(yùn)杰出人物佩戴過(guò)此帽。
 
  這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得者當(dāng)然不僅僅限于美國(guó)國(guó)內(nèi),此前已經(jīng)有多位來(lái)自于歐洲和亞洲的杰出航運(yùn)人物獲得該獎(jiǎng)。比如1996年的BW集團(tuán)(BW Group)前董事長(zhǎng)蘇海文,2002年的萬(wàn)邦集團(tuán)的Frank Tsao,2009年獲得該獎(jiǎng)的中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福船長(zhǎng)。近幾年獲得該獎(jiǎng)的包括Scorpio的Robert Bugbee (2014), Capt. Panagiotis Tsakos (2015),油輪巨頭Euronav的 Paddy Rodgers (2016) ,去年2017 獲得該獎(jiǎng)的為Chembulk Tankers總裁Jack Noonan。
 
  趙式明女士是自從設(shè)立此獎(jiǎng)項(xiàng)以來(lái)第二位獲此殊榮的女性獲獎(jiǎng)?wù)撸谝晃皇?011年獲得該項(xiàng)獎(jiǎng)的希臘“女船王”,NAVIOS集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁Angeliki Frangou女士。
 
  康州海運(yùn)協(xié)會(huì)總裁Joe Gross說(shuō):“康州海運(yùn)協(xié)會(huì)榮幸地將今年的海運(yùn)統(tǒng)帥獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給趙式明小姐。趙小姐的故事不僅是一個(gè)商業(yè)傳奇,更是整個(gè)航運(yùn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的典型案例。歷經(jīng)了幾代人的用心經(jīng)營(yíng),和長(zhǎng)時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)激烈、變化莫測(cè)的市場(chǎng)考驗(yàn),華光作為世界知名航運(yùn)品牌,可謂是當(dāng)之無(wú)愧。趙家一直以來(lái)都致力于推動(dòng)地區(qū)和全球的航運(yùn)業(yè)發(fā)展,而這一承諾,更是在趙式明小姐任職香港船東協(xié)會(huì)主席期間得到了充分的體現(xiàn)??抵莺_\(yùn)協(xié)會(huì)也有幸獲得香港船東會(huì)一直以來(lái)的巨大支持。”組委會(huì)認(rèn)為趙式明小姐這種投身于航運(yùn)業(yè)發(fā)展的熱情和她為航運(yùn)整體利益而付出的巨大努力,使她成為了組委會(huì)心目中完美的海運(yùn)統(tǒng)帥。“是她讓我們,即使在遙遠(yuǎn)的美國(guó)東海岸,也能夠更加了解香港,了解大灣區(qū)和中國(guó)的一帶一路戰(zhàn)略,為我們的發(fā)展錦上添花。”
 
  創(chuàng)建于1952年的華光海運(yùn)公司,目前經(jīng)營(yíng)著18艘干散貨船、6艘超級(jí)油輪(VLCC)、4艘阿芙拉型油輪和5艘液化石油氣船(LPG),總噸位達(dá)390萬(wàn)dwt。
 
  趙式明不僅掌舵華光集團(tuán),她更是全球海運(yùn)的行業(yè)領(lǐng)袖。她在香港、亞洲、乃至世界的航運(yùn)業(yè)都擁有非凡的影響力。自2015年起趙式明執(zhí)掌香港船東會(huì),她就開(kāi)始實(shí)施了一系列改革創(chuàng)新的舉措。在她恰當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)和其他成員的支持下,協(xié)會(huì)在許多層面都有了重大的突破。在全球航運(yùn)面臨巨大挑戰(zhàn)的時(shí)候,香港也不能例外。在協(xié)會(huì)內(nèi)部,趙式明重組了架構(gòu),并給船東會(huì)帶來(lái)了新鮮的活力。她調(diào)整并提升了協(xié)會(huì)下屬委員會(huì)的結(jié)構(gòu),豐富了秘書(shū)處的專(zhuān)業(yè)范疇,從謀求會(huì)員的共同利益出發(fā),提供更優(yōu)質(zhì)的協(xié)會(huì)服務(wù)。對(duì)外,香港船東會(huì)不僅保持了在國(guó)際及地區(qū)的活躍度,更是加強(qiáng)了與大陸的交流與合作。香港船東會(huì)積極參與中國(guó)一帶一路戰(zhàn)略,與北京中央政府和航運(yùn)主要城市,如上海、舟山及大連等都加強(qiáng)了聯(lián)系和交流。
 
  趙式明既是一個(gè)現(xiàn)代的職業(yè)女性,也是兩個(gè)孩子的母親。她主導(dǎo)了許多企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,并且多次在香港及她的家鄉(xiāng)江蘇省的公共福利項(xiàng)目中進(jìn)行捐助,其中,她對(duì)兒童福利、長(zhǎng)者健康和女性性別平等方面的議題都尤為關(guān)注。
 
  趙式明還對(duì)青年事務(wù)抱有熱忱。在她擔(dān)任香港江蘇青年總會(huì)會(huì)長(zhǎng)期間,她組織帶領(lǐng)著一批有為青年訪問(wèn)南京和無(wú)錫,為蘇港青年在文化、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、科技以及其他領(lǐng)域的深入交流和溝通搭建了平臺(tái)。同時(shí),她也經(jīng)常在香港為蘇港兩地的青年人舉辦許多意義深遠(yuǎn)且內(nèi)容豐富的活動(dòng),為年輕人提供了許多寶貴的發(fā)展機(jī)會(huì)。
 
  除了上述提及的公職,趙式明還擔(dān)任江蘇省政協(xié)常委、國(guó)際女性航運(yùn)及貿(mào)易協(xié)會(huì)榮譽(yù)主席、香港貿(mào)易發(fā)展局物流服務(wù)咨詢委員會(huì)委員、香港海事博物館董事、香港理工大學(xué)物流及航運(yùn)學(xué)系顧問(wèn)委員會(huì)主席、香港江蘇社團(tuán)總會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、無(wú)錫旅港同鄉(xiāng)會(huì)顧問(wèn)、青年總裁協(xié)會(huì)成員、以及由世界經(jīng)濟(jì)論壇授予的全球青年領(lǐng)袖等。
 
  詳細(xì)了解一下趙式明女士,本文來(lái)源自徐劍華教授個(gè)人微信平臺(tái)《阿法?!吠瞥觥逗竭\(yùn)業(yè)界最有權(quán)勢(shì)的10位美女》中關(guān)于趙式明女士的詳細(xì)介紹:
 
  趙式明是香港航運(yùn)公司華光海運(yùn)主席,香港富商趙世光的長(zhǎng)女。趙式明作為航運(yùn)界最年輕的董事長(zhǎng),受到了莫大的關(guān)注。在全球航運(yùn)都在連年虧損的情況下,自從2004年接手父親的集團(tuán)以來(lái),集團(tuán)每年都在盈利,可見(jiàn)趙式明不僅漂亮,而且還有做生意的精明頭腦。
 
  前任船東協(xié)會(huì)主席趙式明引領(lǐng)著國(guó)際航運(yùn)中心從西方到中國(guó)的轉(zhuǎn)變。
 
  趙式明說(shuō):香港航運(yùn)業(yè)界應(yīng)抓住機(jī)遇,充分利用國(guó)家政策,比如一帶一路。
 
  香港近代歷史上的航運(yùn)四巨頭,或被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為“船王”的是:董浩云、包玉剛、曹文錦和趙從衍。
 
  如今,他們所創(chuàng)立的商業(yè)品牌——東方海外國(guó)際有限公司(OOIL)、環(huán)球航運(yùn)集團(tuán)(BW Group)、萬(wàn)邦集團(tuán)(IMC Group)和華光集團(tuán)(Wah Kwong Group)仍在他們的后代手中。然而,前三家已經(jīng)離開(kāi)了香港這個(gè)城市。
 
  東方海外由中國(guó)國(guó)有企業(yè)集團(tuán)中遠(yuǎn)海運(yùn)收購(gòu),而環(huán)球航運(yùn)和萬(wàn)邦集團(tuán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到新加坡。唯一一個(gè)仍舊傲然屹立在香港的是華光海運(yùn),由趙世光的大女兒趙式明領(lǐng)導(dǎo)。
 
  經(jīng)歷過(guò)多次石油危機(jī)、三次金融風(fēng)暴,趙氏家族氣質(zhì)之中,依然保存著一種別具一格的浪漫氣質(zhì)與理想主義者的執(zhí)著情懷,他們的家族傳承夢(mèng)想,無(wú)論是過(guò)去還是將來(lái),都沒(méi)有離開(kāi)那個(gè)遼闊壯麗而變化萬(wàn)端的海洋。
 
  從2008年金融危機(jī)至今,航運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,尤其在干散貨運(yùn)輸領(lǐng)域,破產(chǎn)、重組者不計(jì)其數(shù),而以干散貨運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的華光海運(yùn)如今卻每年都在穩(wěn)定增長(zhǎng)。
 
  正因?yàn)槿绱耍瑑赡昵爱?dāng)趙式明當(dāng)選為香港船東協(xié)會(huì)主席的時(shí)候,行業(yè)表示由衷贊賞。
 
  趙式明生于1975年,早年在瑪利曼中學(xué)讀中學(xué),之后出國(guó)留學(xué),于1996年畢業(yè)于倫敦大學(xué)帝國(guó)理工學(xué)院,并獲數(shù)學(xué)及管理學(xué)士學(xué)位。在28歲之前,她曾經(jīng)以為會(huì)像自己的明星媽媽何俐俐一樣,工作幾年找一個(gè)喜歡的人結(jié)婚,過(guò)著相夫教子的生活。她曾是秀場(chǎng)名人,每次都以靚麗的形象出席各種上流社會(huì),這一切都在她接手父親的集團(tuán)后而改變了。
 
  2002年,趙式明進(jìn)入華光海運(yùn)公司;2007年任副主席;2012年任主席。
 
  趙式明被認(rèn)為是一個(gè)有主見(jiàn)、有創(chuàng)新精神的領(lǐng)導(dǎo)人。在她任職期間,香港船東協(xié)會(huì)推出了更豐富的新網(wǎng)站。該集團(tuán)的前總經(jīng)理包榮,經(jīng)過(guò)20年的努力注入了新的血液。然后,包榮被陳佩珊所取代,后者是一名香港前政府高級(jí)官員,在航運(yùn)界有一些背景。
 
  變更反映出香港航運(yùn)業(yè)一些關(guān)鍵的趨勢(shì)發(fā)展:將重點(diǎn)從西部向城市北部地區(qū)轉(zhuǎn)移,并敦促當(dāng)?shù)睾J陆M織在地方政府層面上進(jìn)行政策改革,以促進(jìn)增長(zhǎng)。
 
  2017年11月,在香港船東協(xié)會(huì)60周年慶祝會(huì)上,趙式明女士在將船東協(xié)會(huì)的接力棒交給香港Oak Maritime的總經(jīng)理Jack Hsu時(shí)說(shuō):“我相信我們的海運(yùn)業(yè)將攀登新的高峰,只要我們好好利用國(guó)家政策,比如一帶一路這樣的機(jī)會(huì),就會(huì)繼續(xù)給香港帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
 
  華光海運(yùn)仍然控制著17艘干散貨船和5艘油輪。2016年,曾擔(dān)任公司的首席執(zhí)行官九年之久的Tim Huxley離職,然后有更多中國(guó)籍員工升任高層管理職位。
 
  此前,干散貨航運(yùn)遭受了前所未有的困難,這家香港船東度過(guò)了一段艱難的時(shí)期,甚至談?wù)摰节w氏家族是否會(huì)退出航運(yùn)界。
 
  不過(guò),市場(chǎng)目前正在復(fù)蘇,趙式明女士對(duì)航運(yùn)的信心也有望恢復(fù)。
 
  趙式明與小她15歲的邱華瑋拍拖五年,最終修成正果。當(dāng)初這段“姐弟戀”曝光后,趙式明曾公開(kāi)說(shuō):“當(dāng)初我都擔(dān)心大家年齡相距大,但相處落,發(fā)現(xiàn)大家好搭。”2015年,趙式明誕下一子,有了愛(ài)的結(jié)晶。
 
  邱華瑋是是邱德根的孫子,而邱德根是遠(yuǎn)東酒店實(shí)業(yè)有限公司、遠(yuǎn)東投資實(shí)業(yè)有限公司、遠(yuǎn)東發(fā)展有限公司董事長(zhǎng),名副其實(shí)的億萬(wàn)富豪,可見(jiàn)邱華瑋本人就是不折不扣的富二代。設(shè)計(jì)臺(tái)詞是:“哥不傍大款,哥就是大款!”
 
  從曾經(jīng)的社交名媛到商界女強(qiáng)人再到母親的轉(zhuǎn)變讓趙式明越發(fā)成熟穩(wěn)重,帶領(lǐng)著集團(tuán)公司走向更光明的未來(lái)。趙式明在福布斯亞洲商界權(quán)勢(shì)女性榜排上了第二名。目前看來(lái),香港女船王的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。
 
  這是趙式明女士首次進(jìn)入勞氏日?qǐng)?bào)的《世界航運(yùn)界影響力人物100強(qiáng)》榜單。她的父親趙世光曾出現(xiàn)在2010年的影響力人物百?gòu)?qiáng)榜。
 
標(biāo)簽: 華光海運(yùn)趙式明
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類(lèi)資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行