在低碳清潔能源趨勢下，全球各地區(qū)都在努力發(fā)展天然氣發(fā)電，取代傳統(tǒng)的煤炭發(fā)電以降低碳排放。預計至2040年，天然氣發(fā)電將占到發(fā)電資源的30%，逐步趕上煤炭發(fā)電。東南亞地區(qū)經(jīng)濟增長迅速，電力需求逐年提高。但東南亞地區(qū)島嶼數(shù)量眾多，發(fā)電配套建設(shè)緩慢，布置靈活的浮式發(fā)電越來越受到東南亞各國的青睞。
2012-2040年全球發(fā)電能源結(jié)構(gòu)變化
中集來福士作為中國乃至全球領(lǐng)先的海洋工程解決方案的提供者，通過收購歐洲設(shè)計公司（BASSOE TECHNOLOGY）和裝備公司打造中歐互動的協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)模式，產(chǎn)品性能和質(zhì)量得到了包括中石油、中石化、中海油，挪威國油，巴西國油、英國石油、墨西哥國油、俄氣集團等國際主流客戶的高度認可。
中集來福士率先提出浮式接收儲存和再氣化裝置（FSRU）+浮式發(fā)電船（FPP）聯(lián)合應用模式，依托清潔LNG能源提供一站式靈活、安全、可靠、經(jīng)濟、綠色環(huán)保的浮式發(fā)電綜合解決方案。
中集海工的研發(fā)新作：FSRU+FPP
有效減排98%
LNG能源浮式電站較傳統(tǒng)的煤和重油/柴油能源電站硫排放極低，減少硫排放達98%，氮氧化物和碳氧化物的排放量減少達80%和53%。有效控制硫化物、氮氧化物和碳氧化物的排放。
安全和靈活的液貨存儲技術(shù)
LNG C型儲罐設(shè)計壓力是A/B型罐和薄膜艙的6倍，在應急狀態(tài)下具有更好的安全可靠性。由于C型罐特有的外形設(shè)計，具有更好的抗液貨晃蕩能力。C型罐沒有次屏蔽的要求，液貨艙位置布局更加靈活，可布置在艙室內(nèi)部，也可布置在露天甲板區(qū)域。
領(lǐng)先的海水/乙二醇加熱技術(shù)
采用先進的海水/乙二醇二級加熱技術(shù)，在高效換熱的基礎(chǔ)上，進一步提高了系統(tǒng)的安全性。使用海水加熱，可有效降低能耗，減少設(shè)備配置數(shù)量，降低設(shè)備的維護費用，加熱模式更加經(jīng)濟。
超高能效比
燃氣輪機發(fā)電和熱回收聯(lián)合循環(huán)發(fā)電方案，與傳統(tǒng)發(fā)電系統(tǒng)相比，具有發(fā)電效率高、成本低、調(diào)節(jié)范圍寬、安全性能好、可靠性高、更加環(huán)保等一系列優(yōu)勢，發(fā)電效率由40%提高到60%。
低運營維護成本
FSRU再氣化模塊和FPP發(fā)電機組的配置采用冗余設(shè)計，可保證全年不間斷電力輸出。國際品牌設(shè)備的選擇，高度自動化系統(tǒng)的使用，減少了設(shè)備的故障率，降低項目整體運營維護成本。
中集來福士進行了充分的市場研究和技術(shù)儲備，與BV和ABS船級社進行有效溝通，研究開發(fā)十余型浮式發(fā)電船（FPP）和浮式接收儲存和再氣化裝置（FSRU）項目。浮式發(fā)電船燃氣輪機裝機容量從25MW到400MW，F(xiàn)SRU LNG儲存容積從6,000m3到56,000m3。聯(lián)合發(fā)電項目發(fā)電量覆蓋范圍寬，人口覆蓋范圍從5萬到100萬。
中集海工以客戶價值為己任，致力于提供快速、安全、可靠、經(jīng)濟、綠色環(huán)保的浮式發(fā)電船（FPP）和浮式接收儲存和再氣化裝置（FSRU）的整體解決方案。
