據(jù)悉，正在為法屬南方與南極領地(TAAF)和法國極地研究所(IPEV)建造的、將由法國海軍管理的一艘新建南極物流船將采用瓦錫蘭推進解決方案為動力。該船是法國Concarneau漁港訂購的，基于法國海上援助發(fā)表的概念設計，計劃2017年上半年交付。瓦錫蘭提供設備的合同是10月份簽訂的。
據(jù)了解，這艘72米長南極物流和巡邏破冰船將于2018年冬季開始從事其第一次南極Dumont d'Urville站補給任務。瓦錫蘭提供的不銹鋼推進器將滿足法國船級社破冰船5冰級規(guī)則要求。
瓦錫蘭的供貨范圍包括4臺直列式W?rtsil? 20主機、2臺瓦錫蘭不銹鋼可調(diào)螺距螺旋槳和軸系、2臺瓦錫蘭減速齒輪箱、4臺瓦錫蘭NOR排放后處理系統(tǒng)和一臺瓦錫蘭隧道推進器。瓦錫蘭的NOR（氮氧化物減少裝置）系統(tǒng)將有助于該船滿足國際海事組織Tier III排放法規(guī)要求。
該船可以為60人提供住宿，可以搭載1200噸貨物并將配備足以停放2架直升機的直升機甲板。瓦錫蘭提供的設備計劃2016年中期交付。
