世界上最環(huán)保之一的豪華郵輪在安裝旋轉風帆變得更環(huán)保后在今天起航！！
信德海事網4月12日消息，近日芬蘭郵輪公司Viking Line成功的在其旗下一艘名為Viking Grace 的LNG動力驅動的豪華郵輪上安裝了一套旋轉風帆系統(tǒng)，將通過獲取更多的風能來達到更環(huán)保的效果。
Viking Grace，57,565 GT，2013年建造。
由于其建造之初就使用了LNG燃料主機，加上其全方位的環(huán)保設計此前就堪稱是世界最為環(huán)保的郵輪之一。而近日，該輪成功安裝了一套由芬蘭公司Norsepower Oy Ltd開發(fā)的旋轉風帆系統(tǒng)能夠更大限度的減少油耗進而減少排放，使得該輪環(huán)保性得以進一步提高。
今天，該輪將正式起航，服務于芬蘭圖爾庫，瑞典斯托哥爾摩等港口間航線。
2017年1月，該輪船東宣布將對Viking Grace進行改裝，雖然此前已經有其他類型的商船進行過類似改造，但是Viking Grace將成為第一艘進行類似改造的客船。
該旋轉風帆柱體高約24米，直徑約為4米，當轉子旋轉時，通過形成空氣壓力差，從而可達到推動船向前的目的來節(jié)約部分的燃料。
此前Norsepower公司的這套旋轉風帆系統(tǒng)曾在一艘名為Estraden，9,700 DWT的滾裝船Ro-Ro得到過正式的商業(yè)應用。根據數據監(jiān)測，在使用該套系統(tǒng)后節(jié)約了大約6.1%的燃料消耗。
考慮到航行區(qū)域的常年海況及天氣情況，而根據估算，在安裝該系統(tǒng)后，Viking Grace預計每年將減少900噸的二氧化碳排放量。
Viking Line表示，在Viking Grace成功運營之后，該公司還將在旗下正在建造的新船上繼續(xù)推廣安裝風帆系統(tǒng)。
而其最近就有一艘在中國建造的預計2020年交付。
2017年4月5日，廈門船舶重工與Viking Line簽訂了1+1艘2800客郵輪型客滾建造合同，合同金額高達1.94億歐元（約14億元人民幣），開創(chuàng)了福建省承接建造該郵輪型船舶的先河。
