祁坤勝，滬東中華造船總裝三部分段作業(yè)區(qū)鋁合金區(qū)域生產(chǎn)助理，主要負(fù)責(zé)某型船鋁合金上建分段的建造工作，兼任公司裝配工技能比賽帶教教練。他精通各類船體裝配工藝及放樣技術(shù)，尤其擅長船體上建薄板分段的裝配建造和鋁合金上層建筑裝焊變形控制及工裝研發(fā)。
多年來，祁坤勝積極參加滬東中華造船多項(xiàng)重大項(xiàng)目施工，成績突出。
在H1372A～H1374A船的上層建筑簿板分段攻關(guān)項(xiàng)目中,他與技術(shù)部門制定了各工序制造質(zhì)量要求，并對圍壁板實(shí)施工藝性加強(qiáng)措施，確保了壁板平直度；在8530箱集裝箱船ES23分段建造中，他根據(jù)分段高、大的特點(diǎn)，運(yùn)用“分散打開”的工藝進(jìn)行制作，簡化了操作程序，確保安全方便施工的同時(shí)，提高了分段的精度；在某登陸艦通道四大件施工中，為確保舷側(cè)門和首跳板鉸鏈的安裝精度，他采用激光經(jīng)緯校驗(yàn)零部件的定位尺寸，采用分階段的操作方法確保分段平整度和鉸鏈的直線；在某外貿(mào)艦球鼻艏（聲納罩）制造中，他充分利用放樣技能，解決外表線型復(fù)雜的難題，用交叉作業(yè)的方法確保施工進(jìn)度；在為日本制造的卸煤機(jī)平衡架安裝中，他充分應(yīng)用“基準(zhǔn)線移位”知識(shí)，運(yùn)用到超大件精密組合中。
常年來，祁坤勝負(fù)責(zé)線型、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、建造難度大、精度要求高的船舶分段制造及鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品施工：如帶錨穴艏部分段、含鑄鋼件艏柱分段、17300噸含艙口圍及艙蓋支撐的側(cè)壁分段、20000噸重吊船平衡水箱等；鋼結(jié)構(gòu)制造方面，有活動(dòng)行車架、克令吊塔身、吊臂、50噸高吊轉(zhuǎn)盤等。
他技術(shù)過硬、區(qū)域管理能力也強(qiáng)，負(fù)責(zé)建造的產(chǎn)品無論內(nèi)在質(zhì)量，還是外觀質(zhì)量，都得到了相關(guān)部門的好評(píng)。
祁坤勝帶教的徒弟，年年在滬東中華造船裝配工技能比武中進(jìn)入前三名。2017年10月在上海船舶裝配工技能競賽中，他帶教的隊(duì)伍取得第一名和第五名，另有2人進(jìn)入前十名。
鑒于祁坤勝在技能上的突出成績，2017年獲得中船上海船舶工業(yè)“船舶工匠”稱號(hào)，2018年獲聘公司技能骨干（裝配）。
