摩納哥油輪船東和運(yùn)營商N(yùn)aviosMaritime Acquisition Corporation（以下簡稱Navios）已經(jīng)完成了4艘MR型成品油輪船舶的售后回租交易，以償還債務(wù)。
4月19日，Navios宣布已經(jīng)與一家未披露名字的中國機(jī)構(gòu)簽署了一筆7150萬美元的油輪售后回租的四方協(xié)議
但Vessels Value的數(shù)據(jù)顯示，該機(jī)構(gòu)是招銀租賃。據(jù)報道，3月31日，Navios向招銀租賃出售了4艘MR型成品油輪——“Nave Atria”輪、“Nave Aquila”輪、“NaveBellatrix”輪以及“Nave Orion”輪。
招銀租賃于2008年3月設(shè)立，以“國際化、專業(yè)化、差異化”作為經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)，推出了能源、裝備制造、航空、航運(yùn)、節(jié)能環(huán)保、健康產(chǎn)業(yè)、公用事業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)、租賃同業(yè)八大行業(yè)金融解決方案，提供融資融物、資產(chǎn)管理、經(jīng)濟(jì)咨詢等全方位金融租賃服務(wù)。從招商銀行的2017年年報中得知，2017年末，招銀租賃資產(chǎn)余額突破1500億元，站穩(wěn)金融租賃行業(yè)第一梯隊。截至2017年12月31日，招銀租賃總資產(chǎn)1554.15億元，凈資產(chǎn)155.82億元；2017年實(shí)現(xiàn)凈利潤19.59億元。
據(jù)Navios宣稱，這筆售后出租協(xié)議的所得款項將用于抵消公司6925萬美元的債務(wù)。
據(jù)悉，該協(xié)議規(guī)定Navios在24個季度里，每季度支付150萬美元，以及LIBOR加上每年305個基點(diǎn)的利息。在第6年底，Navios有義務(wù)以3580萬美元的價格回購船舶。
Navios 董事長兼首席執(zhí)行官Angeliki Frangou評論說：“我們很高興與一家中國領(lǐng)先的機(jī)構(gòu)簽訂了4艘成品油輪的售后回租協(xié)議。我們期待著繼續(xù)發(fā)展具有吸引力的船舶融資市場。”
截至2017年12月31日，Navios擁有8艘VLCC、8艘LR1成品油輪、18艘MR2成品油輪和2艘化學(xué)品船。
售后回租是船公司經(jīng)常采用的一種融資方式，多是為了減少債務(wù)和增加流動性。除了Navios，近期Scorpio Bulkers也宣布，已通過其超大靈便型散貨船“SBI Tango”輪達(dá)成融資。ScorpioBulkers與一家日本公司達(dá)成協(xié)議，將以1900萬美元的價格出售建于2015年的“SBI Tango”輪，然后通過為期5年的光船租賃協(xié)議從買方處將該船租回，日租金為5400美元。
