4月18日14點，隨著江蘇濱海北區(qū)H2#400MW風(fēng)場38#機位最后一片風(fēng)機葉片安裝到位，“福船三峽”號上響起隆隆的鞭炮聲，慶祝該船出閩首秀成功。
國家電投集團濱海北區(qū)H2#400MW海上風(fēng)電項目地處濱海北部的中山河口至濱海港之間的近海海域，共設(shè)有100臺風(fēng)機。該海域潮流運動往復(fù)，涌浪大，施工窗口期短，作業(yè)難度大。
“福船三峽”號自2017年6月1日投入使用以來，創(chuàng)造了多項佳績，曾創(chuàng)造了兩天半時間完成一臺大功率海上風(fēng)機安裝記錄，西門子6MW海上風(fēng)機在亞洲的首次安裝，GE6MW海上風(fēng)機的亞洲首秀，亞太地區(qū)單機容量最大的風(fēng)機——金風(fēng)6.7MW海上風(fēng)機安裝等記錄。此次轉(zhuǎn)戰(zhàn)江蘇，是福船集團秉承“立足福建、輻射全國”經(jīng)營理念的需要。此次吊裝的風(fēng)機為上海電氣4MW風(fēng)機，風(fēng)輪直徑130m，輪轂高度91m，機組總重544T。項目組針對這種海上吊裝存在的特殊施工難點，充分發(fā)揮“福船三峽號”自身先進的設(shè)備性能，利用DP系統(tǒng)迅速準(zhǔn)確地完成定位工作，下樁腿安全頂升平臺，避免了浪涌對吊裝過程的影響。施工過程中，憑借“福船三峽”號配置的世界先進的GUSTO 1000噸全回轉(zhuǎn)繞樁式主吊和200噸輔吊，10噸恒定張力穩(wěn)貨小車以及自主設(shè)計的甲板面纜風(fēng)系統(tǒng)，三支葉片分體吊裝總用時僅不到7個小時，整個吊裝過程大大突破了可作業(yè)期限制。
