4月27日，中船黃埔文沖船舶有限公司為正力海洋工程有限公司建造的1600噸深潛坐底起重工程船在廣州南沙順利交付。這艘國際首創(chuàng)、中船集團自主研制的工程船投入使用后，將有力提高我國海上風(fēng)電及其他海上工程的施工能力，為我國發(fā)展海洋經(jīng)濟、建設(shè)海洋強國增添了一型利器。
該船順利交付，正值黃埔文沖迎來龍穴島上創(chuàng)業(yè)十周年之際，為黃埔文沖的龍穴十年添加了一個鮮活的注腳，也為黃埔文沖人龍穴創(chuàng)業(yè)再奮進，繼續(xù)邁向“深藍(lán)”提振了信心。
1600噸深潛坐底起重工程船交付。
剛剛交付的1600噸深潛坐底起重工程船，由上海船舶研究設(shè)計院負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計。該船在設(shè)計上新穎獨特，在技術(shù)先進性和經(jīng)濟性方面實現(xiàn)了重大突破，多項技術(shù)指標(biāo)均達到世界領(lǐng)先水平，綜合作業(yè)能力國內(nèi)第一，可全方位滿足海上風(fēng)電、橋梁、打撈等海上工程的作業(yè)需求。
十年龍穴創(chuàng)業(yè)，星星之火正燎原。
龍穴島是珠江入海口的一顆明珠。2008年2月28日，黃埔文沖員工正式上島；4月27日，第一個陸域項目——聯(lián)合車間開工建設(shè)。
在這里，黃埔文沖傳承軍工精神，積極開拓海洋工程領(lǐng)域，在十年內(nèi)實現(xiàn)了由小到大、由建造普通海洋工程輔助船、商貨船到高端海洋工程裝備的重大跨越。
從2017年交付的華南首座風(fēng)電安裝平臺到今天的1600噸深潛坐底起重工程船，黃埔文沖積累了豐富的風(fēng)電安裝維護裝備研制經(jīng)驗，在多項關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破，全面掌握了風(fēng)電安裝平臺、多功能坐底起重工程船的總體設(shè)計及建造技術(shù)。
艱辛創(chuàng)業(yè)的十年，黃埔文沖還先后承接了4艘3000米水深工程船——“海洋石油708”號、“海洋石油286”號、“海洋石油701”號、“海洋石油702”號，其中3艘屬于國家深水重大科技攻關(guān)項目的綜合配套項目首制船。
這一個個重磅產(chǎn)品，不僅使我國成功進入深?？碧窖b備建造這一頂尖領(lǐng)域，也點燃了黃埔文沖在龍穴發(fā)展的星星之火。
龍穴創(chuàng)業(yè)再奮進，挺入深藍(lán)不是夢。
龍穴島地處江上，生活條件較差。為了我國船舶工業(yè)發(fā)展，黃埔文沖人安心扎根于此，克服了種種困難，為企業(yè)的發(fā)展默默耕耘，創(chuàng)造了一項項令人矚目的驕人業(yè)績。
經(jīng)過十年發(fā)展建設(shè)，如今的龍穴廠區(qū)已是生機盎然，一座現(xiàn)代化船舶與海洋工程建造基地拔地而起。
新時代，新征程。黃埔文沖主動出擊，充分利用建造能力和地理優(yōu)勢，積極拓展非船業(yè)務(wù)，提升品牌價值和競爭力。今年2月1日，黃埔文沖正式簽訂深中通道沉管隧道鋼殼制造工程合同，合同總價18.76億，實現(xiàn)了開拓路橋工程業(yè)務(wù)的重大突破，龍穴廠區(qū)將承擔(dān)此項工程實施的重任。
