5月31日，天津新港船舶重工有限責(zé)任公司為瑞典華輪紐斯船務(wù)公司建造的HERO Type超巴拿馬8000車(chē)位汽車(chē)滾裝船一號(hào)船順利交船。
該全船長(zhǎng)199.9米，垂線(xiàn)間長(zhǎng)196.15m，型寬36.5米，設(shè)計(jì)吃水9.20米，結(jié)構(gòu)吃水11米，型深(第14甲板)37.735m，全船高約52米，服務(wù)航速20.05節(jié)，汽車(chē)甲板面積約66000平方米，為超巴拿馬型高效汽車(chē)滾裝船；該系列船入籍英國(guó)勞氏船級(jí)社，由新港船舶重工與芬蘭Delta Marin公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，屬港船重工知識(shí)產(chǎn)權(quán)。8000車(chē)位汽車(chē)滾裝船是高技術(shù)含量、高附加值船舶，該船從下到上共有14層甲板、一層居住區(qū)和一層駕駛室，其中包含8層固定甲板，5層活動(dòng)甲板。該系列船是目前全球最先進(jìn)的高效、節(jié)能、環(huán)保型的超大型汽車(chē)滾裝船。
此次8000車(chē)位汽車(chē)滾裝船一號(hào)船的成功交付標(biāo)志著，港船重工在汽車(chē)滾裝船建造工藝上取得了突破性進(jìn)展。港船重工將以8000車(chē)位汽車(chē)滾裝船的成功建造為契機(jī)，綜合建造煙大和粵海火車(chē)渡船的經(jīng)驗(yàn)，致力于建造系列滾裝船，打造世界滾裝船建造品牌。
