新船訂單向優(yōu)勢(shì)企業(yè)聚集，民營(yíng)企業(yè)表現(xiàn)突出

　　2018年以來(lái)，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)去年以來(lái)的回升勢(shì)頭，全球新船市場(chǎng)持續(xù)活躍。我國(guó)骨干船舶企業(yè)緊抓市場(chǎng)回暖契機(jī)，積極開(kāi)拓市場(chǎng)。1～5月份，我國(guó)承接新船訂單1968萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)99.6%，新船訂單在全球市場(chǎng)所占份額達(dá)到53.6%繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。新接船舶訂單向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中趨勢(shì)明顯，前10家企業(yè)新接訂單量占全國(guó)82%，比2017年底提高近9個(gè)百分點(diǎn)。

 

　　我國(guó)骨干船企優(yōu)勢(shì)明顯，產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，有4家企業(yè)進(jìn)入全球完工量前10強(qiáng)，有6家企業(yè)進(jìn)入全球新接訂單量前10強(qiáng)。特別是江蘇揚(yáng)子江船業(yè)（集團(tuán)）有限公司和江蘇新時(shí)代造船有限公司兩家民營(yíng)企業(yè)表現(xiàn)突出，在當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，取得完工量和新船訂單量分別位居世界前二位的優(yōu)異成績(jī)，展現(xiàn)了我國(guó)優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)的實(shí)力。

 

 

　　注：企業(yè)排名按載重噸統(tǒng)計(jì)，中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)自中國(guó)統(tǒng)計(jì)，其他數(shù)據(jù)來(lái)自克拉克森公司。