據(jù)《上游報(bào)》消息，中集來(lái)福士即將承接Ocean Rig的一座深水半潛式鉆井平臺(tái)訂單。Ocean Rig總部設(shè)在雅典，屬于在紐約上市的希臘船東DryShips。
消息稱，Ocean Rig的鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)、采購(gòu)和建造合同吸引了中集來(lái)福士、招商局重工、新加坡的吉寶和勝科海事參與投標(biāo)。大船海工、外高橋造船和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工也表達(dá)了初步興趣，但沒有跟進(jìn)。
據(jù)稱，中集來(lái)福士位居投標(biāo)者名單榜首，消息人士表示，Ocean Rig已經(jīng)與中集來(lái)福士簽署一份意向書。消息人士還透露，中集來(lái)福士推薦了Frigstad Engineering公司的D90設(shè)計(jì)，配備動(dòng)力定位系統(tǒng)，招商局重工推薦了Moss Maritime的CS70設(shè)計(jì)。
鉆井平臺(tái)的具體造價(jià)暫未公布，但中集來(lái)福士方面將尋求預(yù)先獲得總合同價(jià)值的10%才會(huì)敲定商業(yè)合同。
消息人士說，大部分中國(guó)船廠對(duì)鉆井平臺(tái)訂單越來(lái)越謹(jǐn)慎，因?yàn)樵谑袌?chǎng)低迷期間，很多已經(jīng)竣工的鉆井平臺(tái)遭到延期交付和撤單，使船廠陷入資金困境，給船廠帶來(lái)的“后遺癥”還未消除。
據(jù)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)研究中心此前發(fā)布的消息，當(dāng)初海工市場(chǎng)繁榮時(shí)期，中國(guó)船廠為了獲得更多的海工裝備訂單，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，降低首付，甚至將新造鉆井平臺(tái)的首付壓低至1-5％。
