7月5日上午，中船澄西為海南中遠(yuǎn)海運(yùn)瀝青運(yùn)輸有限公司建造的2號7500噸瀝青船“榮華灣”輪順利命名交付。教母、中石化國際事業(yè)上海公司副總經(jīng)理吳欣薇，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司副總經(jīng)理吳亞春，海南中遠(yuǎn)海運(yùn)瀝青運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理譚力，中遠(yuǎn)國際船舶貿(mào)易（北京）有限公司 副總經(jīng)理張巖，中國船級社南京分社副總經(jīng)理鄭迎革，中船貿(mào)易海洋工程和特種船舶部總經(jīng)理徐健，中船澄西副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了儀式。
“榮華灣”7500噸瀝青船總長114.92米，型寬19.5米，型深11米，入級CCS船級社，續(xù)航能力11000海里，設(shè)計航速13.88節(jié)，滿足Tier III排放要求，可航行于無限航區(qū)。該船貨艙具有2個獨(dú)立液貨罐，可以載運(yùn)石油瀝青（≤200攝氏度）或閃點(diǎn)大于60攝氏度的成品油，8個貨艙可以同時裝載2種不同的貨品。該船液貨系統(tǒng)裝備先進(jìn)設(shè)計，駁運(yùn)系統(tǒng)簡捷，方便使用和維護(hù)，不同貨品之間的管路采用雙閥隔離，安全性強(qiáng)，并配置兩臺變頻控制600立方米/每小時的大容量液貨泵，同時兼作掃艙泵，極大地降低貨品的駁運(yùn)時間，同時減少了獨(dú)立掃艙泵設(shè)置，降低了設(shè)備及維護(hù)成本。
除此之外，該船最大的亮點(diǎn)不僅節(jié)能環(huán)保兼具良好的經(jīng)濟(jì)性能。該船裝置了低速機(jī)低壓SCR(擇性催化還原)系統(tǒng)，主機(jī)和發(fā)電機(jī)配備SCR滿足Tier III排放要求，以使該型瀝青船成為對環(huán)境友好、對船東物美的超綠色環(huán)保船舶。該船于2018年4月20日出海試航，按照ISO標(biāo)準(zhǔn)修正后航速可達(dá)14.2節(jié)，實(shí)船航速略優(yōu)于設(shè)計要求，船舶快速性能在同類船型中達(dá)到先進(jìn)水平；基于本船良好的快速性和油耗水平，本船實(shí)船最終驗證EEDI滿足IMO Phase 3的要求，也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，良好的經(jīng)濟(jì)性能，得到了船東公司充分肯定。該船螺旋槳還設(shè)置了節(jié)能轂帽，與通常我們所說的消渦鰭類似的節(jié)能裝置，能保證螺旋槳收到功率降低1~3%；另外該船與其它類型的瀝青船有所不同的是貨罐保溫絕緣使用可降解、低生物持久性纖維毯，單船可減輕重量約15噸，滿足綠色環(huán)保和輕量化要求。
