芬蘭制造商Cargotec旗下麥基嘉已和丹麥馬士基航運簽署協(xié)議，共同研發(fā)下一代集裝箱安全系統(tǒng)。
麥基嘉貨物處理部門高級副總裁Leif Bystrom介紹說，“隨著船舶尺寸的不斷增大，船東對提高運營效率的需求也不斷增長。”
馬士基航運副總裁兼技術運營負責人Ole Graa Jakobsen說，“麥基嘉長期以來都是集裝箱安全系統(tǒng)領先的供應商，有了麥基嘉為我們持續(xù)提供安全服務，我們將繼續(xù)在遠洋運輸方面提高競爭力。”
在2015年6月，馬士基航運下單訂造了11艘第二代“3E”集裝箱船，單艘運輸能力達19630TEU，由韓國大宇造船建造，建造合同金額達18億美元。同時馬士基航運還披露計劃，將投資150億美元用于新造船、船舶改裝、集裝箱和其它設備等項目，用于替換效率低下的船舶，滿足全球需求。 
